Результаты поиска

Вопрос конечно интересный, с учётом того, что перекрёсток завершает действие всех знаков.

Да, кстати, в момент выруливания, я смотрел назад, чтоб припаркованные машины не задеть, и этого товарища в принципе не видел. В момент когда я снова повернул голову вперёд, как раз он проносился мимо моего угла и я напрягся, ожидая худшего. То есть я ничего в принципе сделать не мог и такой...

Почитал пдд ничего не нашёл. Единственное - рекомендация соблюдать интервал в 1м, а это значит, что полметра так и так мои. Добавлено через 29 секунд Это тонкий юмор, там же смайлик был.

По горящим фонарям заднего хода :). А как я мог предупредить?

Вот отчасти схожая ситуация: Что, водила легковушки не знал, что у длинномеров такой срез траектории происходит? Так и в моей ситуации - что водила встречного авто не видел, что я паркуюсь? Не знал что морда сильно выходит при парковке? Это он не рассчитал, а я никого не трогал. :popcorm:

Речь не о приоритете, а о соблюдении интервала. Так жаться ко мне никакой необходимости не было. Кого пропускать? там места вагон было. Я паркуюсь себе, никого не трогаю. Согласен в отношении того водителя, только какие ко мне то претензии?

С учётом того, что двигатель собственно к балке и крепится, маловероятно.

Почему? На двухполосных дорогах можно парковаться на левой стороне.

Я даже знаю почему. :) Почти вся электроника отечественная слизана с западных образцов, а на западе к тому времени на карб в массовых авто уже забили.

И чё? :spiteful:

Так не бывает.

Насчёт ддд понятно, вопрос про юридическую сторону. Я не вдруг это стал делать, не начинал движение, а этот товарищ не соблюдал интервал.

Да не сказал бы. Насколько знаю, они в зависимости от показаний лямбды меняли уровень в поплавковой камере за счёт того, что вместо игольчатого клапана была типа форсунка электромагнитная. Система зажигания думаю была классическая современная двухкатушечная.

В общем ситуация сегодня. Осуществляю параллельную парковку , вблизи проезжает тачка, при вывороте морда хорошо так смещается в сторону того авто. В принципе пронесло, но расстояние было при разъезде не более 20 см от моего угла. Вопрос в случае контакта кто бы был виноват? Ламбо - это я. :)

Прекрасно растворяет машинное масло. Вопрос в количестве. ;)

Последние из карбюраторов были очень даже непростыми устройствами. Были даже те, кто под евро косили, с датчиком кислорода, катализатором.

В принципе можно и без руля - сзади на карданчике большие лопасти в гриле ставишь и поворотный механизм. :rofl: Во меня прёт :yes2:

Re: инструменты 443, Ты издеваешься? Это не зазоры мерять, а шаг резьбы .:wall::wall::wall::wall::wall:

Может на приводе масляного насоса грани слизало?

AntonNosov, Я думаю есть смысл поиграть с расположением направляющей.

Тут есть парочка тематических тем. Зачем плодить?:wall:

А не было мыслей к этой тележке руль там приделать, бензобак. :rolleyes:

Что там за чип? (арм, пик) У меня ардуина куплена. :) По дпкв отслеживать колебания КВ. То есть после вмт ускорение, потом замедление до нмт. При оптимальном УОЗ максимальное ускорение должно быть в одном месте, где-то через 15-30 градусов после ВМТ, определим экспериментально.

У меня в принципе задевает только во взведённом состоянии.