В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем привет! Когда покупал машину корректоры не работали, заехал в сервис и мне по гарантии поменяли регулятор корректора. Отъездил 5 лет. Разбил фару (камнем от грузовика), решил поменять обе фары полностью, и заметил, что электрокорреторы не работают (последнее время не пользовался).Почему-то...
Re: Плохо заводиться даже при +1!!!
b]Burik[/b], у меня схватывает с полоборота и сразу какбудто троит, я бы даже сказал как будто работают 2 цилиндра из 4. ДМРВ покупал новое. Если это ДМРВ, топочему на СОАТЭ работало без проблем??...
...хотя погоди... я же ДМРВ менял тоже после зимы ионо...
Re: Плохо заводиться даже при +1!!!
Я так понимаю, если машина трясется первые 5 секунд после долгой стоянки, то проблемы могут быть в ДМРВ.Подскажите, а если снять штекер с ДМРВ, какой сигнал подается на мозг? Что воздух почти не попадает в систему или наоборот? Если машина при отключеном...
до 60 греется очень быстро Минут 7 при уличной температуре -20.Потом до 75 греется еще минут 5-7.
Затем остальные 5 градусов набирает очень медленно.
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Печка при темп. дв. 40 уже начинает давать тепло при - 20 на улице.Шланг радиатора не трогал...
:haha::haha:а еще можно лечь под выхлопуху открыть рот и подождать когда в рот что-нибудь капнет)))
Добавлено через 50 секунд
Поставил термостат 82.. машина сейчас нагревается только до 80 гр.
Re: Плохо заводиться даже при +1!!!
согласен... у меня тоже так было 4 года после салона, а после замены ЭБУ на новы перестала... буду пробовать перепрошивать
Замена расширителя и термостата решила проблему...
Езжу второй день без проблем.Тосол никуда не девается...:smoke::smoke: А эти всё: "ПРОКЛАДКА ПРОКЛАДКА!!!!!!!!!!" Лишь бы движок располовинить....
...молода она еще слишком для таких операций..
конечно догадался. Я знаю принцип работы системы охлаждения. Я же написал, что большой круг так и не открылся.:popcorm:
Помпа новая.
Сегодня поменял термостат и залил 5 л. свежего тосола, также поменял расширительный бачок... что-то мне не понравились отверстия в моем.... Пока проливал всё...
Короче поюзал....Вышел завел тачку... Ну вот выяснил:
Температура дошла до 90 градусов по БК (на приборы забыл посмотреть), затем пришлось заглушить, т.к. жидкость вырвалась из под пробки.Большой круг так и не открылся.До 87 градусов жидкость в расширительном не прибавлялась.После 87 резко...
У меня 105-я система охлаждения. Радиатор от 3110.
вы с ним немного про разные вещи говорите. ОН про 02 говорит.
Вобщем вчера проверял пароотводящие шланги (2 шт) тосол через них проходит без проблем, НО заодно решилпроверить соски вверху расширительного куда они надеваются, один был чист, а...
У меня проявляется именно после долгого стояния.
Тоесть после прогрева двигателя, потом короткой стоянки (минут 30), а соответственно остывания например градусов до 40, потом тосол не выбрасывает. Поэтому почти уверен, что это термостат, но не исключаю пробки расширительного, хотя не понимаю...
Может просто термостат поздно открывается...
Добавлено через 59 секунд
Кстати если крышка, то по идеи если машина стоит с открытой крышкой, то такого быть не должно. Надо попроовать.
кстати мне помпу меняли и доливали антифриза в тосол. В этом ничего страшного нет??
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
это тонкие такие которые от расширительного к радиатору идут и термостату?? А если не они?
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.