В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Датчик на потолке подключается к блоку управления, с него же пропускается через него 5 вольт и при изменении температуры блок регистрирует изменения сопротивления датчика. Приблизительно так происходит замер температуры.
Клаус вертолет, Вова, мне кажется ты не тем занимаешься!!! :rofl::rofl::rofl:
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Посмотрел... Почитал... И как всегда осознаю, сколько мы в очередной раз пропустили...:smoke:
1) Конструкции ТРВ разные, а принцип работы и назначение одно!
Даже в газовских шипение означает недостаток фреона!
2) Опираясь на показание датчика температуры без подключения к системе станции, все равно что писать вилами поводе!
3) У климате датчик только один, в салоне замеряет температуру в...
А это родное термо-реле???
Так на затравку они есть ещё и для автохолодильников, у них температурный режим ниже, до -25.
А внешне ни чем не отличаются.
Только добрался до цивилизации!!!
Вернее добрались то ещё вчера, где то между 22-23 часами!!!
Я до сих пор прибываю в состоянии Эфории! Работать не хочу...
Ради одной этой встречи стоит прожить год!!!:yes2:
И даже тот факт, что я проехал все ярославские полевые дороги по нафигатору, не смогло...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.