Результаты поиска

bosha, остается тогда аммортизаторы дубовые или как вариант кончились.

realp, если купить ее, то только за чисто символическую стоимость около 1000рублей. А потом вкинуть в ремонт минимум 50 000рублей, можно и дешевле если будешь делать сам для себя.

А причем дисковые передние тормаза? Отбойники и сайлентблоки в каком состоянии? Резина зимняя какая? если дубовая может из-за нее долбить!

Re: Страшные истории Musson, а катушки проверялись?

Кондер стоит? Салоник стоит? (если салоник стоит, он может засран (его под замену) причина холодной печкиможет быть в засраном салонике). Стыки достаточно пройти силиконом из тубуса, этого будет вполне достаточно, а соединение патрубков обматать металлизированым скотчем от вентиляции. А зачем...

Воланд, как к чему? Каравай там, хлеб, соль.

AVL, Dimitriy, это говорит о том, что головке большой привет.

Воланд, может и я приеду..... Так что готовтесь пока.

AVL, может его туда кто-то подливает? Как тосол в свечной колодец попадет?

Геннадий, подробный фотоотчет приветсвуется! Ждем фоток!

Дак про 70-80% в инструкции написано....

МаНьЯк, у меня Силыч пока тока в проекте. Дак и на сайте найдется всега пару людей которые поставили Силыч. Больше ничего подсказать не смогу.

Vortex, я зимой сам так езжу, разворачиваю банку без гофры и езжу. А начал я так делать после того как попал в буран и в банку стока снега засосало....

МаНьЯк, здесь нужен элетрик с большой головой или попробуй задать вопрос на официальном сайте. _http://www.silich.ru/products/bu_evso

Vortex, а как Вы это предстовляете? Через весь моторный отсек тянуть гофру? Достаточно банку воздушного фильтра развернуть в сторону радиатора, в снегапад снег засасывать не будет и будет засасывать воздух подогретый от мотора и радиатора, этого вполне будет достаточно.

Дак он же написал: КСЕНОН НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!!

m010103, мое мнение: подушки, подвесной если есть, крестовина.

Strelokrus, первым деломпроверь отбойники, а потом снять и посмотреть пружины какие стоят по жесткости. Еще, какие стоят амортизаторы? Проверить на работоспособность, если еще стоят с магазина, тогда сразу под замену. Эту причину так сразу не решить, только поочередно устроняя одну за одной.

Неодна схема не подходит: 1.где в автомобиле брать переменный ток? 2. Сильно сложно. Где-то на сайте радиотехники видел схемку, нужно тока получше поискать. А электонный не расматривается?

Не стал создавать новой темы. В районе заднего моста на большой скорости есть небольшая вибрация, путем проверки (визуально и подергивая) оказалась люфтит крестовина. Объясните как для чайника, с картинками, как менять креставину и какая лучше. В магазине очень большой выбор (глаза...

Re: Отчеты о регулярных встречах максим54, она походу уже заменила подшипники, второй день не стоит ее машина...

Skitalec, прочитайте внимательней мой пост. Ну перепутаны слегка названия, ничего страшного в этом НЕТ! Суть и так понятна. А до слов докапываться не стоит, можно было просто поправить и не доколупываться.

Skitalec, прикольно, почти тоже самое написал что и я.

Нет, блок управления в данном случае не причем! Phenom.D, проверь шланги на наличие трещин (может подсос воздуха) должны идти от ресивера к вакуумному крану (лучше поставь силиконовые, надежней и подольше прослужат). Еще как вариант более подходящий к симптомам автомобиля сам вакуумный кран...

Metodon, замерь давление масла на разных оборотах, механическим манометром. Если будет показывать мало проверь масляный насос, шестеренки. Если давление в норме, тогда смотреть провода на протертость, может вода попала.