Результаты поиска

Делаю поверхностный ремонт мотора с заменой прокладок и тд перед установкой в машину и при чистке блока заметил подтёки масла в районе заглушки блока (на фото). Откуда там может взяться масло, если я правильно понимаю, под заглушкой должен находится антифриз?

А если снимать только нижний натяжитель (нужно крышку скинуть и прокладку поменять), новый натяжитель нужно будет ставить вместе с заменой верхнего? Или можно один? Нужно искать точно такой же или можно устанавливать какого-то другого образца и разницы в работе между ними нет?

Если снять гидронатяжители цепи для проверки - метки не собьются? С любой последовательности можно снимать? Ставить так же?

Насос подвесной. Зачем ставить тройник до насоса? Разве не логичнее ставить после? Добавлено через 1 минуту 21 секунду Это при случае установки клапана обратки до насоса или после?

Планирую устанавливать на свою 24 406 мотор, на машине нет обратки, кто-нибудь имел опыт эксплуатации или создания топливопровода с редукционным клапаном? Устанавливается он сразу после бензонасоса и обратка пускается в бак? Имеет ли разница как саму обратку в баке организовать? Смущает, что...

А какие изменения произошли в 2003 году? И маркировка евро 3 - это маркировка относительно чего? Каких деталей ГРМ? Интересуюсь так сказать, для общего развития. Ездить на этом моторе планируется очень мало и только летом (мотор планируется установить в летний-выставочный автомобиль)

год 2005. Что такое e3?

Каковы признаки скорой замены ГРМ? Пробег мотора 80 т. км. Работает и работает себе, а в нормально работающий мотор глубоко лезть нет желания, хотя по рекомендациям завода скоро должен прийти интервал замены

С давлением всё в норме, просто интересна градация на шкале датчика

Кто скажет, на каком давлении масла загорается красная лампа? На нуле или всё-таки выше нуля? Как проградуирована шкала на показателе давления масла? Отметку между 0 и 3 и 3 и 6 считать за 1,5 и 4,5 соответственно?

Эбу был залит, после покупки отдавал мастеру, он чинил его. Сейчас течь давно убрана, ЭБУ перенесён под полку торпеды. Стоит заметить, что ещё до заливки мозгов, холостые были высокие

ДМРВ ДМРВ-П лгфи.407282.003 ЭБУ МИКАС 7.1 241.3763 000-31 версия ПЗУ Е0000590 дата изг 11.2012 Провёл диагностику через разъём с помощью проволоки, вышли ошибки: в первый раз: 64 Неисправность чтения энергонезависимой памяти ЭБУ 3 раза 32 Высокий уровень сигнала первого корректора CO 3 раза...

ДМРВ стандарт - Российский 20.3855 ЭБУ микас 7.1

Приветствую всех! Проблема следующая: Приобрёл 105 с пробегом 80 ткм, заметил высокие обороты хх (1200 по тахометру), повышенный расход топлива. Все фильтры поменяны, реле холостого хода снимал и прочищал — смазывал, ДПДЗ прозванивал мультиметром, он в норме, дроссель снимал, промывал, подсосов...