Результаты поиска

:haha: Второе фото, верхний правый угол. АВТРОН. Аналог 5 Микаса, только более убогий. У меня такой был на авто 98 года выпуска.

Re: Замена трубки,идущей от двигателя к печке Старую согнул и вытащил без проблем. Новую не смог засунуть на место, пока сантиметров 5 от длинного конца не отпилил. У меня эта трубка к помпе через шланг крепится, бывает ещё вариант, когда трубка сразу к помпе гайкой прикручивается.

Была тема про это провод, пришли к выводу, что это на кондиционер. И не говори, что его у тебя нет. Кондиционера нет, а провод есть.

Нечего там сверлить, конструкция другая. Можно заменить на увеличенный. На фото родной 16 мм и новый 20 мм.

Лампы какой мощности стоят?

Через бачок. На нём отметка есть. http://31105.ru/86.htm

Я феном грел и лопаткой металлической отшкрябывал.

Олег, спасибо, но она как бы закрыта. Внесите в неё мои ссылки тогда.

Ты разбирать пробовал? Не знаю, как Рижская, а Владимирская разбирается легко, чтобы до пластинок с пиктограммами добраться. Забыл уже, но вроде надо заднюю плату с дорожками открутить и всё.

Часто задаваемые вопросы: http://gazclub.ru/faq/ Электронная книга по ремонту: http://31105.ru/1.htm Коды неисправностей МИКАС: http://2a2.ru/error/ Каталог запасных частей 3110: http://www.gazclub.ru/faq/materials/3110/

Это ещё что за ересь? :wacko: Если система без воздушных пробок, то давление что сверху клапана, что снизу одинаковое, тем более не такое оно и большое. Температура 87° в кастрюле, это те же самые 87° и в моторе, ни какой разницы.

При чём тут БК или прошивка. Расход воздуха от оборотов зависит, если обороты нормальные, то ДМРВ врёт.

У меня 17-19, при этом на холостых расход 1.2 л/ч, на 100 км по городу - 12,5, так что я не расстраиваюсь. Да, если обороты при этом 750—850.

meverik, можно. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=24715

Закрутить болты.

Силиконовая смазка. Ищи баллон с трубкой, с неё проще пшикать и дверь оттирать не надо будет.

Это по всей сети просадка. У меня скакало, как у всех, на 0.5 - 1 вольт. Заменил провода от блока под капотом до замка, от замка до предохранителей, от предохранителей до приборки и от приборки до земли на более толстые, но небольшие скачки остались, еле заметные. Где-то проскакивал совет, что...

Нормально он удержит, просто нужно не лениться и под каждого регулировать.

идёт в любом случае, что с реле, что без.

А я уже Ириклинскую бутылку допиваю :( Налетай!: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1099037 ПС. Предлагаю отписаться модерам: во-первых, переименовать эту тему во Встречи Оренбургских волговодов и использовать её для согласования будущих встреч, во-вторых, убрать голосовалку.

Встретились. Отдохнули на отличненько! Было всё, и шашлык, и водка, и пиво с вином, и уха, и даже купание в Ирикле :rofl:. Погода тоже не подвела, мелкий дождь начался, когда мы уже собрались. Фотографии здесь: http://photo.qip.ru/users/p3tr0vich/115936107/

Re: Центральный замок У 95% стоит активатор, хочешь париться с тросиком и переплачивать - вперёд.

Re: Центральный замок Пружина замка точно также вытягивает активатор.

Нет. Я летом постоянно с включенным на полную мощность вентилятором катаюсь, типа кондиционер. :haha: Кран смотри.

JSP, глянь это: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=30016