Результаты поиска

Возможно нитка была лишней...

:D

Смысла от моего отчета не будет, ибо всё абсолютно то же самое)) Добавлено через 9 минут 59 секунд Только фотокарточек подкину. Залил на яндекс диск. https://yadi.sk/d/VnZogqTi6UN03g

Вырезать дополнительную прокладку. Навалить герметоса потолще и дать полностью высохнуть не меньше суток. На ютубе видел как какой-то умелец при установке передней крышки снизу домкратом ее поджимал, хз насколько это помогает, ибо всё-равно на направляшках всё садится...

Слишком много заморачиваетесь и лишний раз моск жуете с этими герметиками, а уж тем более искать какие-то из древних книжек и инструкций... Берется любой качественный (Done Deal, Abro), промазывается лабиринт и оставляется до полного застывания часов на 12, если хочется сделать действительно...

На втором фото прокладка не под гбо. По каталогу производителя она идет как усиленная, у меня такая.

Denso W16TT. Раньше тоже пихал дешманские а14дврм, задолбала тряска и пропуски на ХХ. Провода SLON(правда ВАЗовские, под катушку типаБош), дешевые немного дубоватые, надо подклеить резинки на наконечниках, но своих денег точно стоят, на данный момент уже служат дольше чем продержались тесла...

Ну или пацталом...

Я в глаза долблюсь??

Перешел и посмотрел. Ни слова не написано, что при каких-то условиях (кроме передавливания обратки) давление топлива на работающем двигателе должно быть больше 3-3.2 атм.

Если я это увижу, то РДТ будет неисправен.

Вау. Такого бреда я еще не видел.

Так можно и самому проверить, помоему даж быстрей чем ждать пока кто-нибудь захочет. Кидануть цепь на зуб и посмотреть что покажет.

А че собирать то. Фаза вроде бы жестко прописана в прошивке в таблице.

Дупер как раз с Пашкой и едет, я так понял. Вован сказал на два дня только приедет. 6 и 7 вроде.

Я до самого 30-го еще жду график. По прежнему хз поеду или нет...

Вот с этим согласен на все 100.

Там знаешь сколько еще таблиц отвечающих за обороты? Всякие поправки и коррекции, плюс еще аварийные режимы.

Я тоже еду. Пока. Но это не точно...

Во-первых прокрутить ключом колено и убедиться что ничего там не клинит. Во-вторых выкинуть стартер и купить нормальный новый. Предварительно проверив все контакты и проводку на него.

Гугл - тайна покрытая мраком. EEPROM - многократно перезаписываемая память, используемая для хранения временной информации, сохраняемой при отключении питания. В EEPROM хранится коэффициент коррекции СО (в системах, где есть СО-регулирование), пароль и коды иммобилизатора, а так-же паспортные...

Особо точно не угадаешь, можно обратку передавить, давление должно подняться. Если поднимится то всё-равно одно из двух выбирать. Но РДТ дешевле, с него думаю и можно начать. Ну я думаю если насос прям сразу накачивает 2.2 на незаведенную, то так же и 3 накачает если обратку передавить, значит...

На холостых можно сказать что всё идеально. А вот это не норма. На пятиступке с ГП 3.9 на пятой скорости должно быть 120 км\ч по спидометру. Коробка не газелевская стоит случаем? Это норма. Ну кроме расхода. У меня на 120 км\ч 3000 оборотов 10-11 литров.

Забор воздуха с выпускного коллектора