Результаты поиска

Кстати,а никто не знает по чём там пиво?

Re: Буду проездом в Питере. Такая же беда,даже и не подумал как-то о нём :(

Ну тогда я ТОЧНО БУДУ!!!:drinks:

Re: Буду проездом в Питере. Gremlin Grenzverletzer, да не за что,теперь вечером можно и отметить. :drinks::smoke::)

Re: Буду проездом в Питере. Теперь и я отчитаюсь!Встретились на Ладожском вокзале,поговорили.Потом показал свою Волжанку,затем опять общались почти до самого отправления поезда!В общем всё отлично прошло!:)

Re: Буду проездом в Питере. Я подъеду,где-то в 13:00-14:00,но только немного не догоняю-встречать то на Ладожском вокзале (завтра,2-го),или на Московском?

Всем спасибо,все свободны:haha:.Всё было просто отлично,единственное,что мне подпортило настроение-это снова термостат,умерший спустя 2 недели и мокрые ноги:)А так всё отлично!:):drinks:

Re: Буду проездом в Питере. Я в принципе после 12:00 могу подскочить:)

Вот на эту встречу я точно попаду!

Извиняйте товраищи,но не смог приехать,так как были проводы товарища в армию,-думали пивка попить культурно,а получилось как всегда-в 8 утра я только домой в драбадан пьяный завалился,так что поэтому и не смог приехать.

Да уже всё нормально,теперь показывают почти более-менее точно

В принципе лампа давления масла работает "как ей захочется",ну по-крайней мере у меня.Как-то раз загорелась и непрерывно горела на холостых,нокак газку поддашь гасла.При том стрелка вооюще влево ушла,черт знает куда,а на оборотах,где-то под 2500 была в конце полосатой зоны.В итоге забил на всё...

Тьфу-ты,точно,что-то в словах запутался,пардон.Пора спать :wacko:

В смысле нормальное давление?Ну а про разжижение масла,это уже смотря какое масло брать:)

Мне тоже так кажется.У меня почти такая-же ситуация была.Когда было лень менять термостат,заклинивший в открытом положении,то закрыл половину радиатора картонкой.После поездки по КАД-у,как въехал в свой район,то обратил внимание,что на холостых стрелка манометра давления масла у красной зоны...

Я всё-таки точно приеду!:drinks:

Леонид Лунев, спасибо!Да я уже купил герметик Abro вчера:)Да,кстати,ещё дворники не робят,буду разбираться,хотя,если учесть,с каким звуком они у меня до этого работали,то скорее всего трапеции дворников конец.А то сегодня без дворников поездил-не дело это

Леонид Лунев, да так по-мелочи всё:термостат поменять,снять печку,да проклеить все стыки,промыть или заменить радиатор печки же,уплотнитель лобовухи чем-нибудь загерметезировать (хорошо,что рамка лобового уже новая).Ну и по дну пару-тройку латок наварить.Ну как-то так:)

Может быть буду,если с машиной резберусь :rolleyes:

Ну тут несколько вариантов:или катушка умерла,или коммутатор,или трамблер приказал долго жить.Или если стоит дополнительный резистор,то он перегорел,но тогда бы машинка заводилась и тут же глохла.Пока больше ничего не вспомнил.:)