Результаты поиска

Вести с полей. Сброс шагов РХХ до 32 после отключения питания от ЭБУ продолжается. Т.е. прогревается машина до 65-70 градусов, выставляются шаги РХХ где 60-65, а потом резкое падение до 32. Так продолжается до тех пор пока снова не скинешь колодку ЭБУ.

В общем. Проблема оказалась... в ЭБУ, а точнее в его разъеме. Снял колодку с ЭБУ, прозвонил управляющие провода, все нормально. Проверил РХХ от аккумулятора, тоже все нормально. Установил колодку в ЭБУ и тут же шаги установились в значение 145 на холодном двигателе. На горячем при включении...

С заслонкой еще не "игрался", машина нужна для работы. Вчера было 20 минут свободного времени. Решил проверить подсосы воздуха мимо ДМРВ. Снял шланг, идущий на ДМРВ от воздушного фильтра, запустил двигатель и закрыл отверстие в ДМРВ рукой. Гофра сжалась и двигатель заглох. После того как он...

@vanzay, шаги РХХ теперь 32 на прогретом двигателе. Упорный винт закрутить либо открутить не удалось, так он вообще не поддавался никакому воздействию. Снизу какой-то болтающийся бочонок, который крутится в разные стороны и никак не влияет на вращение винта. Сверху как-то крутить упорный винт...

@БИМ, кто? И где его найти?

Не помогло. Коэффициенты выставил в ноль. Промыл дроссель и РХХ. Холостые выросли на 80-100 оборотов. Время впрыска осталось прежним.

@vanzay, спасибо большое за советы. На выходных все замерю и отпишусь. Форсунки вряд ли проверю, а вот ДМРВ и давление топлива точно.

По газоанализатору. Все равно попробовать убрать в 0?

Пробег двигателя в районе 115 000 км. Масло от замены до замены не уходило и ходило максимум 8000 км. До отсечки крутил только один раз. Фазы выставлены по транспортиру и проверялись после пробега в 1000 км. Ни на градус не ушли. Цепи и башмаки новые. Я все понимаю, но расход в районе 1.5 литров...

Видео параметров БК: https://youtu.be/6CNDrD4Gwdk

Баланс мощности по цилиндрам практически всегда одинаков. Меньше 90% по цилиндрам не было.

Не промывал. Проблем с ХХ за 7 лет владения авто не было, потому и не лез в РДВ. Помою. Микас-7.1-31. Прошивка Е580. БК есть - СКАТ-2В. Что конкретно надо написать?

При запуске двигателя на газе такой же провал как на бензине, а затем выравнивание.

@vanzay, постараюсь на выходных сделать через тройник. А каковы нормальные показания для РДТ? В сети находил разные цифры, но в основном, для Е-0 и Е-2, 2.7-3.2.

Бензин не вариант. Данная картина наблюдается довольно давно. Просто на машине не так часто ездил. Сейчас это стало немного напрягать. Хочу разобраться. Кстати, при работе двигателя на газе показатели мгновенного расхода топлива снижаются до 1.3 литра. Очень редко такое бывает и на бензине, но в...

Что еще может быть причиной завышенного времени впрыска, вялости и кратковременного падения оборотов при запуске двигателя? Почему-то кажется, что виной всему какая-то одна причина, но не могу понять что конкретно.

@БИМ, смотреть надо по нижней шкале, красной.

Доброго времени суток. В наличии расход топлива на ХХ 1.5-1.6 литра, увеличенное время впрыска (5.2-6 мс), расход воздуха на ХХ (16-17 кг) и некая вялость двигателя. При запуске холодного двигателя есть просадка на 200-300 оборотов от номинальных прогревочных на 1 секунду (у меня прогревочные...

@Allexxey, у меня не перекинулась. Аккуратно снял звезды и положил цепь. Правый успокоитель цепи не снимал.

@Allexxey, если аккуратно все сделаете, то ничего не собьется и не провернется. Сам делал также.

Я-то не против, но производитель утверждает обратное. http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-gft-75w-90.html

Залил ZIC 75W90 gl4/5 в коробку и мост + по баночке 3ton для трансмиссии. Вой коробки на ХХ пропал, передачи стали включаться лучше и четче. По мосту ничего сказать не могу. До этого в КПП было залито масло Total 75W90 полусинь, а в мосте Сибимотор минералка. Очень понравился ZIC по соотношению...

Нашел причину стука, кому интересно. Снял выпускной вал и гидрокомпенсатор. Трубкой от очистителя карбюратора начал тыкать в отверстие для подачи масла на компенсатор. Трубочка стала упираться во что-то мягкое. Потыкал также в отверстие предпоследнего компенсатора - все нормально, трубка...

Я уже 3 года езжу на их звездах. Выставлять фазы одно удовольствие.

Заметил одну вещь. Если двигаться куда-то с постоянной скоростью и оборотами, то стук пропадает. Если же начинается городская езда с постоянной сменой оборотов - начинается стук. Стучи один и тот же гидрик, новый, Ina. Что это? Масло Лукойл 5W40, синтетика.