Результаты поиска

При езде салон хорошо греется от тоннеля между передних сидений. И в ноги горячим дует из-под капота просто так при езде. Так что атермалки и шторки дают в основном психологический комфорт если эти места не теплоизолировать.

Проблема решена. Сменила поводки дворников, стекло стало чистым полностью. Заодно поставила не "штырь с пипкой", а крюк. На него хотя бы везде есть адаптеры, а на штырь 8х4 полгорода оббегала, только на ноунейм длиной не более 30 см. У остальных, если и находился, то 8х3 и никак не натягивался.

Адаптеры, подходящие на "штырь с пипкой" лежат в одной из трёх, если не четырёх. В длинных (40 и больше) вообще такой тип адаптера редко встречается. Последний раз пришлось брать два комплекта - на свой размер и на 30 см, один производитель, одна модель, но в 30 см три адаптера и мой есть, а в...

Как-то так работает. Но обычно без проскоков с вертикальными линиями. youtube.com/watch?v=sLoE2xISXFc&feature=youtu.be

Щётки в том-то и дело, что новые. Первым делом их сменила. Стекло оттирала и жидким мылом, и обезжиривателем, и хозяйственным мылом, и влажными салфетками. Растворителем побоялась, а спирт пожалела :D Разве что размеры области уточнились :D Попробую на мойку ещё заехать, раз считаете, что может...

Суть в чём: на лобовом стекле появилась область, которую дворники проходят мимо. Как будто там стекло вогнуто и щётки его не касаются. Размер небольшой, примерно 2х5 см, но прямо по центру внимания. Где-то со второго-третьего прохода могут чуток смахнуть с этого места, в движении чуть получше...

у меня штырь. Пришлось брать два комплекта щёток - один тот, что хотела поставить, второй с нужным переходником. До этого были держалки, две смены щёток сменили, так как последние вроде были с подходящей держалкой, но не держались :D

Неа, не у всех есть подходящие переходники. На этот штырь с пипкой ещё поискать надо.

А не в правом? Когда открыл капот и лезешь в него, то под правой рукой датчик.

Неправ. Лучше продлять, чем новый оформлять. Дешевле может выйти.

Открыта, капает и с конца и оттуда. С конца напором сдувает, а из дырки заметно под машиной темнеет чуть дальше арки колеса. Я даже думала, что это дырка, а не технологическое отверстие :D

Кому должен? И не обязан быть.

@ДЕД ваня, вот полное попадание :) И езжу спокойно, и обороты не поднимаю, и дырка в глушаке есть. Я даже народ в сервисе напрягла на тему "а чего но новый, но с дыркой?" :D Ясно, делать морду кирпичом - что? дыма много? Да неужели? Всем спасибо! Если что, вот для сравнения, почему так...

Не в Москве, сильно далеко. Мотор 406I. Раньше такого не было. Сейчас реально дымовая завеса, машину спрятать можно :D Ну и другие как-то ведь прогреваются нормально. Ездить не мешает, просто при прогреве напрягает. А может быть из-за смены глушителя? Меняли когда было тепло, сразу разницы не...

Тосол вроде не уходит, помониторю, конечно.

Собственно, в заголовке всё сказано. Похолодало, при прогреве сильная дымовая завеса. По виду белый пар. По запаху чуть более вонючий, чем обычно, выхлоп. Обороты около 1500--2000, двигатель работает ровно. Как прогреется (стрелка температуры сдвинется) и обороты уменьшаются, соответственно...

Я в сервис сдавала с демонстрацией воя. Там они уже сами развлекались. Нашла акт выполненных работ, всё же кардан подвывал: вал карданный - снятие и установка опора промежуточная карданного вала - снятие, замена и установка. передача карданная - смазка подшипников крестовин У меня звук...

Свист постоянен? Проверь мост ещё раз. У меня года два назад выло непонятно что, оказалось, что крепление хитро отвалилось, звук был пока мост не прогреется. Жаль, файл с завываниями потёрся.

У меня синдром утёнка. Старый форум был привычней, роднее, удобней, красивее, лучше, интуитивней... короче - синдром утёнка :D Ничего, привыкну.

Обнаружила позади машины. Так как там других в принципе быть не может, то отвалилось явно от меня. Что это, откуда мог отвалиться и насколько критично?

Ага, выбежать из квартиры, оббежать дом, подбежать к стоящей на светофоре машине с тремя-четырьмя парнями... мне ещё жить хочется. Если не помру от этого забега на скорость, то как-то разговаривать среди ночи с неадекватами на опущенных машинах, желания нет. :smoke:

Если от звука в машине не просыпаются с матами жители девятого этажа в двухстах метрах от дороги, то не стоит вообще что-то менять в штатной системе. Подключается, как обычная колонка, но: Для активных сабов нужно дополнительное питание прокидывать до аккумулятора. Для пассивны - дополнительно...

Она исключительно для внешнего вида. Чтобы "скамейка" хоть как-то работала, надо скорость много от 100 и правильно выставленные углы наклона на нужную скорость. Ну и дизайн другой :) Так что она существует для внешнего вида, который мне нравится. Не нравился - убрала бы ещё в первый год после...

К сожалению, видео, как отбойник махал крыльями в попытке покинуть капот, нет. Но остальной колхоз :rofl: могу показать Спойлер держится на честном слове на ржавых уголках и скотче. Багажник НЕ просверлен. Отбойник держался на трёх мягких пластинках и скотче. Средняя переломилась. Это как...

В общем, сегодня отбойник решил, что он - синяя птица и собрался полетать. Держится он на трёх металлических пластинах, центральная переломилась на сгибе. При движении против сильного ветра отбойник встал дыбом. Не улетел только потому, что крайние железки были намертво приклеены огромным...