Результаты поиска

Я застрахован в "Альфастраховании", виновный в "Росстрахе", после дтп я обратился в свою страховую, они направили на экспертизу, пока делали экспертизу у "Росстраха" приостановили лицензию, сегодня утром мне позвонили из моей страховой и сказали, что у росстраха проблемы и обращаетсь к ним сами...

Имеется 105я с крайслером, после дтп, нужно менять капот. На крайс он идет немного другой + машина рестайлинговая. Вопрос такой - на старорежимный капот с металлической решеткой встает новая пластиковая решетка или сейчас все капоты одинаковые идут?

Подскажите пожалуйста, кто разбирал крысу. На сколько маслоприемник у нас высоко стоит от поддона? После дтп у меня сорвало двигатель и задняя часть картера погнулась о рулевую тягу среднюю. Вот думаю зацепило его или нет. Лампочка давления гаснет сразу. Постараюсь выложить фотку.

Имею Волгу 105, вчера попал в аварию, второй участник признал вину. Машина выпуска ноября 2007 года. Сколько от стоимости новых деталей они выплатят? В гдм ценник на запчасти в районе 70 т.р. Фотки есть тут: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=54996 Если такая тема была, извините, не в том...

Слетел так, что вынулся кардан из коробки. Как думаете, сцеплению привет? И что вообще могло от такого случится? Мотор вроде завелся, масло на месте. Как проверить есть ли в блоке трещины? Сорри за сумбур, а может и разделом промахнулся, я вообщем в шоке.

Вообщем раньше в отводящем патрубке глушака ничего не было кроме ржавчины. На днях заметил, что там появился темный сухой нагар. Форсунки мыл недавно, лить не должны. Куда еще копать? В сторону кислородного датчика? Как его можно проверить, у нас с диагностикой мотороллы напряги, может есть...

Вообщем любимая машинка :gaz_love: начала тупить при разгоне, да и расход перестал радовать, да и пробег приближается к 70 ткм. Хочу узнать мнение волговодов: Ехать на сервис и платить 2 тысячи меня как то ломает, да и мыть скорее всего будут ультразвуком, про него я слышал не самые лучшие...

При этом усилие на педали не большое, явно не достаточное для блокировки колес. Машина - 105 Волга. Куда копать? в сторону колдуна или может это засорились компенсационные отверстия в гтц? Или это может быть тупо воздух? И стоит ли пробовать регулировать колдун или сразу его заменить?

Штифт находится в той части кулисы, которая прикручивается к кпп, со стороны штока пятой и задней передачи. Вчера раскидывал коробку и случайно обломил его. Собственно зачем он нужен и какие последствия езды без него?

Поискал поиском ничего не нашел, может плохо искал. Когда включаешь обогрев зеркал, обдув переключается на стекло, и включается печка на полную, а вот сами зеркала обогреваться не хотят. Раньше после 3-4 включений обогрева они все таки оживали, теперь нет. Они через реле запитаны или как? Не...

Сразу извиняюсь, если о подобном уже говорили, я сильно устал, поиск не рулит( Подскажите, трубки которые идут от тройника впереди к суппортам дифицитные? Сегодня был в двух магазинах ГДМ, там их не было, сказали, что подходят жигулячьи. Купил жигулевскую, прикрутил к тройнику и левому суппорту...

Временами гаснет ближний свет в левой фаре, пошевелишь за разъем на лампочке загорается, и причем когда шевелишь разъем включается корректор фар. Может быть такое, что лампочка криво стоит в патроне и ее автоматом отключает чтоб в небо не светило(понимаю, что бред:) но всеж). Менял лампочку...

Официалы ставили масляный фильтр у которого корпус приличных размеров, а в "деталях машин" был только, как сказали оригинальный гораздо более меньших размеров, правда на нем "мопар" написано.

Там гайка на 16мм? Возможно ли купить такой ключ? Или пытаться вывернуть пробку разводником, попутно срывая грани?

На днях приложился порогом о сугроб, заехал в гараж осмотреть на предмет сбитой краски, заметил, что с топливного фильтра ручьем течет бензин, фильтр находится под днищем у рессоры. Крепление шлангов на странных клипсах, клипсы эти отдельно не продаются, только с трубкой, которая стоит 600р...

Ну так сказать с почином. Волгарь с крысой под капотом после двух дней стоянки, при температуре около -30 оживать отказался. Стартер крутил со скоростью один оборот колена в секунду. Я с горя даже выжал сцепление, фиг. Короче пришлось прикуриться, от аккумулятора другой Волги крыс ожил. Тема...

Сегодня утром мотор завелся хорошо, после поездки машина стояла часов шесть, температура на улице где то -15. Вечером мотор завелся сразу, работал нормально секунд десять, потом затроил, обороты упали по тахометру где то до 850-900, заглушил-завел ничего не изменилось, второй раз заглушил...

Коли полезу с течами воевать, за одно и тосол сменю...Реально на крайсе тосол сменить без ямы?

Заколебала меня течь тосола, по гарантии возил, на герметик посадили только патрубки на термостате, а на блоке фиг, хотя об этом я им говорил. Буду разбираться сам, снизу подлезать не айс, придется снять гену.

Я наивно думал, что глюки с волгосцеплением начинаются после разогрева корзины, но у меня получилось все наоборот. Если переключать с первой на вторую где то при 2.5 - 3 тыс. оборотов то включается нормально, на других оборотах слышен щелчок, такое ощущение, что синхронизатор справляется, но не...

Перестал включаться вентилятор печки, вообще. Вентилятор работал нормально, приехал во двор, машина постояла минут 10, вернулся, а вентилятор уже не включился. Предохранители менял. И на блок управления и на сам вентилятор. Вот такие пироги. Блок управления неужели помер? Добавлено через 36...

Я тут новичок, так что не пинайте сильно, если что не так. Стоит ли брать Волгу с Крайслером, проблемный ли он? Тяжко его самому обслуживать? Раньше имел дело только с отечественными моторами...