@omankalavchev, ставим мотор в ВМТ , 1 целиндр поршень вверху(в самом), клапана закрыты , коромысла(оба!) болтаются .. трамблёр(бегунок) на первый целиндр.. Катушка должна соответствовать трамблёру(контактное). 0 цикл работы.. отправная точка..
Потом регулируем клапана, верней смотрим что бы...