Результаты поиска

игорь в б, проблема в том что так небыло и машина стабильно держала вольтаж на уровне 13

А подходят ли под симптомы смерти РР вот такие вещи: при включении большого кол-ва потребителей (ближний+туманки+обогрев заднего+печка на 2 режиме) на ХХ напряжение падает почти до 12 (а может и ниже, если вольтметр с приборки не врет), но если добавить оборотов - напряжение возрастает до 13...

Недавно лопнул шланг ОЖ у термостата и залило датчик давления масла тосолом. После этого датчик стал глючить - некоторое время стрелка на панели прыгала как бешаная, а потом совсем легла вниз и не поднимаеться не при каких оборотах (давал до 5.5). Единственное что происходит - при включении...

Ну да, моё корыто умеет удивлять даже бывалых :) Во вторник подъеду во второй половине дня. Масло доливать дороже выходит, чем ремонт

Андрей, что по деньгам выйдет замена сальника? И сколько времениззаймет? Задрал он меня. С маслом в багажнике ездить не привык :)

Я приборку перевел на диодную подсветку где то часа за полтора, из которых минут 40 отшкрябывал заводскую зеленую краску с трафарета. А вот на 2114 за такое даже браться не стали, ибо там что бы добраться до святая святых приборки нужно было чуть ли не пол салона разворотить) Добавлено через 48...

Только сейчас дошли руки скинуть фотку. Процесс укладки движка на подушки.

Спасибо Андрею за подвесочку с рулевой и тормоза :) Осталось дело за малым - сделать сход-развал. Знает ли кто приличные места в ворошиловском где сделают нормально?

Ну вот и настала пора и моей чёрной ванны с болтами уйти на лечение к "доктору" Фрамси. С нетерпением жду результата :rolleyes:

"Сделать сам" - не не не, мне хватило попытки осенью сделать у себя в гараже. Подвесочка шквооневая. Если я во вторник подъеду с утра для составления списочка деталей и прикидочной цены работы, нормально будет?

Запчасти с собой брать или у вас имееться запас? Откатал зиму кое как и на начало мая запланирован капитал ходовой и рулевой. Можно ли подъехать и оценить фронт работ и шкурный вопрос? :) Могу оказать посьльную помощь(только ради опыта)

Типа пойдет любая? А с газом лить или газирование вытрясти? Холодную лить или комнатной температуры? :)

ZLOI, Слить тосол, залить дистиллированной воды, добавить лимонной кислоты (сколько?) и погонять до полного прогрева, потом слить, снова дистиллированной водой (чистой) промыть и обратно тосольчик? :offtopic: тоже минералочку в щель между пассажирским сиденьем и торпедой просовываешь)

Я тоже так думал. Даж где то видео видал как панель приопускают и отодвигают что бы получить доступ к печке. Добавлено через 29 секунд В чем различие то?

Всмысле встает место хорошо или греет лучше штатного?

Месье знает толк в извращениях =) Добавлено через 50 секунд Крана нет - вместо него эл насос Добавлено через 1 минуту 56 секунд Вот буду тестить.

Теплолюбивый я :rolleyes: Добавлено через 42 секунды Попробуем

И из печки на 2 режиме идет чуть теплый (а иногда и холодный) воздух. В том году в машине после установки электронасоса тосола газелевского была жара в любой мороз. Печка огнем пылала даже на 2 режиме Добавлено через 2 минуты 30 секунд В теории все просто, но вот практика всегда тормозит...

На замену радиатора отопителя? :)

Как будет возможность - думаю стоит так сделать, но вот то что входной патрубок на печку - огненный, а выходной - чуть теплый листья и прочий шлак не объясняют. Думаю забит изнутри радиатор печки. Вот во вторник-среду выходные будут - попробую снять патрубок выходной и посмотреть как тосольчик...

Волшебник, нечего сказать =) До такого уровня дзена лично мне ещё расти и расти. А летний термостат на 82 градуса (вроде бы) вполне себе неплохо работает зимой - двигло не остывает (поездка до Ростова и обратно стрелка упорно показывала "80"). А вот печка у меня откровенно говоря "очень неочень"...

Грешил на морозы, но седня (-6 ночью было) снова незавелся. Понял что проблема в чем то другом. Выкрутил свечки (думал бензом залил) а свечка 1-ого цилиндра вся в масле (рабочая часть). Вот сижу и думаю: прокладка или маслосъемные кольца :(

Такой геморрой его меня с летнего на зимний и обратно потом. Лучше уж решетку радиатора прикрыть хорошенько

RoverX800, похожая ситуация, только вот моя при -30 заводилась туговато, но с 1 раза, с вчера так и не завелась. АКБ посадил лобая стартером, но толку небыло вообше. Добрые люди со двора "прикрували" меня минут 30 - обороты при старте нормальные, но даже не чихает и не подает признаков жизни...

Дед Вова, Благодарю. Будем готовить денежки. Надеюсь из 5000 т.р. хоть на пиво останеться?:)