Результаты поиска

Чтобы мучиться ещё больше,борясь с неработающей лямбдой?Странный подход,как минимум...:wall:

Уууу!Как всё запущено-то!Шьётся.Только программатор для микросхем надо.Раньше таких было полно в любой мастерской по обслуживанию кассовых аппаратов,сейчас уже нет таких,естественно.Микросхема выпаивается,стирается или новая берётся,вставляется в программатор,программируется,впаивается обратно в...

Выкрутить свечи и выложить суда фото или видео.А там посмотрим...

Да легко!Разобрать и посчитать зубья на определённых шестернях.;)Ещё на "газелевской" первичный вал с пояском - т.е. как минимум КПП снять...

Желайте дальше.Если сильно интересно,найдите на Чиптюнере статью о переделке Микаса 7.1 под "плёнку" и ознакомьтесь.Для Микаса 5.4 примерно всё тоже самое - кое-что перепаять,ПО правленное под "плёнку" залить.Всё.

Могут.Возможно,КПП "газелевская".

Это не Микас,это Итэлма - они только под "плёнку" бывают.Маркировка там своя,последние цифры означают совсем другое...

Можно.

Как хитро вы подвели к своему главному вопросу!:hi:Не знаю,стоит или нет.Но для того,чтобы "мутить" это лучший ЭБУ. Ничего.В прошивках для Волги его просто нет. Застрелиться...:wall: По сравнению с Микас 7.1 - кошмар диагноста и чиптюнера. Естественно,но исключительно платными программными...

В интернете,например...;)

Тогда вам повезло...;)

Да. Нет.Это часть выхлопной системы. Да. Да.Только пятисотых серий.Например 335-я не пойдёт - канал датчика детонации не тот. Да.

Приобретённый за небольшие деньги или вовсе даром...:)

Скока времени прошло с тех пор?

Подключить нормальный сканер или диагностическую программу через "халявный" адаптер и посмотреть...;)

Читайте тему внимательней Человек сам полез в мотор,сделать не смог - отдал в сервис.Там сделали что-то,машина стала ездить.Потом появляется мудрый @Вольга и обвиняет СТО в некомпетенции на основе сбивчивых объяснений незадачливого владельца-ремонтника.Браво!Снимаю шляпу!:hi:Так им ,этим СТО и...

Там сначала надо кузов "по людски" сварить,а потом уже стекло ставить нормально.Нереально короче,в большинстве случаев...:wall:

"Инжектор" дословно и буквально - форсунка.Если был плохой контакт в одном или нескольких разъёмах форсунок,что вполне реально,кстати,тогда что?Может топикстартер привёл не дословное описание неисправности?Надо разобраться вначале,а потом ярлыки вешать...

А вы считаете,что они не должны зависеть? Там две "крутилки" топливоподачи - только на ХХ и во всём диапазоне нагрузок.Возможно,крутить обе надо.И при этом ещё и в газоанализатор смотреть.Без этого удачи не видать...

Как быстро вы выносите приговоры,без суда и следствия прям...:stop:

Это чего?Значение СО в выхлопе,отображаемое газоанализатором?Или параметр какой-то? Какой параметр крутите?Это всё с новым ДМРВ и ЭБУ или со старым?

Нет.Да и если бы был, не помог бы - ЭБУ у вас с другом разные.Не будут работать с другим ДМРВ...:stop: По качеству сильно "не айс" он.Надо с номером 20.3855 с названием либо Сименс,либо Континенталь,либо АВТЭЛ...

Микасы 11СR только в 2008-м и выпускались,если что.Никаких 2005-х годов быть не могло - про Крайслер тогда на ГАЗ-е и не слышали...

Номер вам ничего не даст.Изделий таких полно,разных производителей.Номера везде разные.Но,в вашей ситуации уясните следующее.На вашем фото изделия слева под цепи 92-72,а справа под 70-90.Определяйте какие у вас цепи и ставьте нужный.Всё.На цепях 70-90 можно башмак ещё использовать...

Существуют натяжные звёзды и на цепи 70-90.С таких всё и начиналось в начале 2000-х,если что...:bayan: