Результаты поиска

Проблема началась после замены или нет?

Единицы измерения?

Шедеврально!Давайте уже подробнее,раз сами не можете разобраться.Со свечами ясно,более-менее.Тем не менее,маркировка?Провода?Производитель,сопротивление?Наконечники отдельно есть?

Вы удивительным образом создаёте тему.Суть проблемы из вас нужно клещами вытаскивать.Какая у вас система управления или даже двигатель ,не указано.Здесь экстрасенсы по-вашему?А так ,кроме катушек,остальные элементы системы зажигания проверялись?

Как проверяли на подсос?

Проблема-то в чём?

Первый вариант всегда насос.Какое давление "в стенку"?Вы так и не озвучили...

Работать должен.Но врать показометр будет.Разное количество импульсов на оборот.

Весьма спорное предположение.

Мануал врёт.Давление 4,плюс - минус.Непонятен способ замера.В подключённой рампе надо измерять.Если у вас "в стенку" всего 3.5,то может и не хватать.А так для запуска 3.5 хватит.

Это началось после замены ГРМ?

Это настоящий ДМРВ.Должен работать. Это подделка,эмулятор фактически.Ошибок по нему может и не быть.Но расход воздуха он показывает "от балды".

Фото ДМРВ изнутри, более-менее качественное ,есть возможность выложить?Тогда можно было бы подсказать по ДМРВ. Согласен с этим.Нужно посмотреть расход воздуха,величину.Ну и коэффициенты топливоподачи в ЭБУ.Может сильно в "-" накручены.И это,сам ДМРВ правильно установлен?Там стрелка на нём есть...

Во вложении у вас там напряжение в бортсети 15 В.Это реально?Если да,то это много.Надо с этого начинать. А должен глохнуть.Следовательно, большая перетечка через дроссель.Всё.

Померить давление масла механическим манометром.Результаты выложить здесь.

Помыть ДМРВ.Посмотреть ,как быстро загрязнится.Потом делать выводы.

Это вы,типа,проверку знаний у присутствующих проводите?

Что хотите узнать только с помощью этого параметра?Расход топлива не устраивает?

Карген.АХ310 или АХ 311.

Нет. Что есть детонация в вашем понимании?

Ещё один "знаток". Нет на Волге с Крайслером такого датчика.

Ну,автор как бы пишет Там всё несколько иначе.ДТОЖ есть,но по сравнению с 406-м он вечный,практически.ДТВ отдельно нет,он в ДАД-е или МАП-е встроенный.ДМРВ нет.Там ДАД (МАР).И у Крайслера с Микасом есть свои баги с запуском.Как на горячую,так и на холодную.До конца они не излечены.Поэтому...

Вы не там смотрите.

У всех есть.Без него не поедет нормально и ошибка будет по обрыву.