Результаты поиска

В этом надо разбираться точнее: заряжать аккум полностью и проверять его нагрузочной вилкой. Тогда станет ясно, что с ним на самом деле. Но вообще надо начинать с контактов. Если там что-то не так, то эффекты могут быть какие угодно - ничего не поймёшь.

Re: При отпущенном ручнике на приборке постоянно моргает индикатор Да ладно... ничего страшного там не будет. Выше Волговод уже хорошо описал (вот только с клавой проблемы) - этот провод если даже со всем тщанием замкнуть на массу, то всего лишь на всего загорится лампочка - индикатор ручника...

Низковольтная проводка и работа электрооборудования на наших машинах не допускает случайного сгорания предохранителей. Подобные вещи бывают, к примеру, в вагонах метро - там если сгорел низковольтный предохранитель, то его положено для начала заменить и попробовать продолжить работу - авось...

Ты ничего не путаешь, Влад? Винтами-пятёрками крепятся провода щёток. Здесь же речь идёт о силовом запитывающем проводе по которому ток идёт и на обмотки возбуждения, и на ротор. Он по определению не может крепиться винтом - хотя бы потому, что диаметр не тот. Сколько ни вспоминал, но на всех...

В том-то и дело, что далеко не всегда этот провод крепится винтом. Есть разные варианты стартеров, и на многих из них этот провод идёт в обмотки так, что его можно только напаять, но это довольно непросто сделать.

По нему действительно идёт большой ток, но оставлять так не надо - он может отгореть совсем. Отключи аккумулятор, отверни гайку крепления провода, зачисти его шкуркой, подбери и подложи под него хорошие новые шайбы из неокисленного металла. Там дело выглядит так: первая гайка крепит сам провод...

Часто проблемы здесь возникают из-за неправильной сборки. Немного ослабь все крепления генератора: два болта снизу, и тот что крепится к планке-натяжителю. Подведи генератор ближе к двигателю, затем наоборот, отведи дальше - немного погоняй туда-сюда. Теперь внимательно посмотри на...

Для наглядности (приношу извинения за моё плохое умение фотографировать): На первой слева фото - часть схемы, где № 40 - это амперметр, № 41 - это ЦПС, № 31 - это РС 711 Всё начинается с амперметра - с него идёт двойной серый провод на клемму 1 ЦПС, она постоянно находится под напряжением. С...

Там очень легко ошибиться, потому что делать приходится в непростых условиях. Поэтому никогда не мешает лишний раз проверить, правильно ли подключил проводку. Совершенно верно! Может, но лишь при условии, что он подключен неправильно. Тогда как раз и возникнет описанный тобой эффект.

Есть такая хитрая неисправность - подсос воздуха между впускным коллектором и головкой блока цилиндров. В этом случае что ни делай с карбюратором и зажиганием - всё бесполезно. Обнаружить её можно по двум признакам: 1. На впускном коллекторе заметны сырые масляные пятна; 2. Заведи, прогрей...

А я сегодня поставил на свою двадцатьчетвёрку бошевский вентилятор и всё остальное прочее. Вентилятор пришлось ставить спереди - сзади места не хватило, хотя и снял штатную крыльчатку. Прокатился сегодня по Москве, но пробок не было, хотя вентилятор иногда включался. Дует он хорошо, сильно...

расскажу небольшую историю, приключившуюся совсем недавно. Сосед взял себе подержанную шаху. Естественно, только начал ездить - проблемы так и посыпались. У меня нет никакого опыта по жигулям, поэтому я ему сразу отказал. Поехал он в сервис что в Москве, СВАО, ул Чермянская (в промзоне)...

Неверно! Напряжение на этом проводе должно появляться только после второго щелчка ЦПС. При выключенном ЦПС и на первом щелчке (габариты) этот провод, а стало быть, и клемма № 5 реле РС 711 должны быть обесточены. Оранжевый провод, о котором мы ведём речь, подключается другим концом к клемме №...

Re: Схема БСЗ Здесь возможна либо неисправность коммутатора, либо есть какие-то несоответствия между коммутатором и катушкой. Посмотри внимательно маркировки того и другого. Они не все могут работать в паре.

Амперметр - клемма № 1 ЦПС. К этой клемме должен крепиться двойной серый провод. Один из них приходит с как сказано выше, с амперметра, а второй, "не заходя" в ЦПС запитывает клеммы № 1 и 3 на реле фар РС 711. Это нужно для постоянной запитки катушки РС 711. С клеммы № 4 ЦПС должен идти...

Re: Схема БСЗ А машина заводится? Искра есть?

Нет. Там стоит только дополнительное реле стартера. Реле фар соединено в один блок с реле дворников и реле обогрева заднего стекла, и весь этот блок находится под торпедой внизу слева, близ тяги жалюзи. Добавлено через 4 минуты 46 секунд Можно конечно, но если ошибёшься - разобраться потом...

Так и будешь каждый раз по нему отвёрточкой стучать? Снимать для упрощения ничего не надо, если уж только целиком всю торпеду - иначе толку никакого. Ну ладно, пошутили и будет. Ближе к делу. 1. В каком состоянии был ЦПС? Были ли на нём следы перегрева. подгорания? 2. В норме, если проводка...