В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Интересно это реальная тема или разводилово ? http://dvsgazel34.ru/?yclid=1897927739321880673
если на Газель лезут значит и нам можно на волгу впихнуть )))) Toyota 1UZ-FE VVT-i на 4 литра понравился ) представляю себе разгон с таким агрегатом )))
спасибо.. но у меня тут в Саратовском краю выбор невелик - кроме лузара продают только лузар... а проблема то срочная и время не терпит - антифриз льет в салон... чтоб этот лузар расперло..
ну как сказать - за 100 000 пробега на Крыске я только поменял один датчик ДПРВ. на этом все. тянет как трактор (ну усос масла не всчет - это их констрктив с принудительной вентилляцией картера)
экономный 9-10 трасса - 11-13 город.
за 100 000 на ЗМЗ 406 я убил поршня, механизм ГРМ (цепи...
нет как раз буду продавать с Крыской ))))
с 406м оставлю себе на старость - машина полностью откапиталена: перебран мотор. поменяны двери, поставлена подвеска с шарами, перебрана КПП, осталось только перекрасить- поскольку там краска родная только на крыше и багажнике )))
На удивление когда...
хм... идея интересная. только их пескоструем ободрать надо сначала.
беда только что в нашем городе нет такой конторы... хотя надо поискать по сесдним городам.
в Саратове есть по конским ценам 5000 - 6000 за штуку ))) http://profile-disks.ru/
самое дешевое предложение от какого то кустаря за...
вот поэтому не стану менять марку - следующие мои диски также будут от ЛС
...но надеюсь уже не на Волгу. Задумал я поменять машину. Не знаю пока потянули финансово. Альтернативу вижу не меньшего класса, типа Камри ил ФордМондео.
в большинстве случаев да... но литье от LS отлично правится (именно правится а не прокатывается) - у меня были ЛС-овские катки к сожалению выкинул - хром облез хлопьями (никогда не берите хромовые) - но зато как они держали удар! - гнул их раза 3 (каждый) - ни одной трещины - правили с нагревом...
подскажите какой радиатор печки кроме гребаного "Лузара" подойдет в отопитель образца 31105 (панель от 31105) управление отопителем с 3мя крутилками. (автоматическое)
:(
каждую весну он начинает течь... это уже 5й радиатор от Лузара (суперкачество...)
ну на нашу приличные литье (которое не лопается и выдерживает массу авт), что нибудь типа LS стоит около 3,8 - 4 тыс за диск. так что штамп за 1,5 вполне антикризисная мера.
единственное не покупай штампы неглядя - обязательно бери в шинных магазинах и проси прокрутить диски на балансировочном...
ну ты наверное к ним не придирался ? ))))
у меня тоже старые штампы на зимней стояли - без слез не взглянуть - но от новых то хочется качество видеть....
против аквапланирования и придуман кольцевой протектор - у Нокиан с этим все на высоте. По трассе можно валить под 100-120 по лужам без каких либо последствий - но только при условии достаточной высоты протектора - там есть шкала индикатор износа - от 1 до 8 и капелька (где-то на отметке 4 мм) -...
Ё-мае... купил сегодня стоковые штампованные диски 31105 "звездами" 4 шт. по 1560 р за каток... под новую летнюю Хакка Гирин 205/65 р 15... Производство Н. Новгород. (ну блин нет у меня сейчас денег на нормальное литье)
Плакал 3 раза.
1й раз когда мне притащили эти диски - 1 был битый (на...
полностью поддерживаю. на 205й вождение безопасне - больше пятно контакта, а следовательно лучше сцепление с дорогой.
из плюсов летней резины на 205:
- просто невероятное экстренное торможение без блокировки колес на асфальте за счет оч хорошего сцепления колесо не болокируется даже если резко...
Да тоже хотел написать - что кто на Крыску сел того даже на 406й не пересадишь.. не говоря уже о 402м.
Волга с крысой - это совсем другая машина. Она только с виду на Волгу похожа.
все ищут под расточку... да только не найдут никак
мое мнение: при капиталке поршня новые не нужны (ну если только что критичное с ними не случилось - типа прогар, трещины, очень существенный износ до степени перекладки) - задиры на них значения не имеют, главное новые кольца ставить.
на ЗМЗ...
это первый признак разорванной подушки.
еще бывает ровно наоборот кивки рычага вперед и назад в такт кочкам - это признак того что закусило шлицы на хвостовике КПП и кордан ходит вперед и назад вместе с КПП и движком (как правило после такого и отрывает подушки)
лично прошел через это...
именно так я чуть и не купил. Называется это "компрессионная высота" - т.е расстояние от оси пальца до дна поршня.
наугад можно и не попасть - а не всякий менеджер будет тебе ее линейкой мерить...
именно поэтому гильзование -единственный разумный и гарантированно-успешный способ кап ремонта...
эээ вопрос... а у нас что есть салонный фильтр ?
ГАЗ 3102 Крайслер, торпедо образца 3110, отопитель с 3 крутилками, кондея нет, внутренней рециркуляции тоже...
мне кажется там фильтра отродясь не было...
да я тоже доливаю... зато движка огонь!
на трассу выходишь - тапку в пол - не успел еще полосу разгона взять - а на спидометре 160. Я замерял разгон до сотни порядка 8-9 сек. Не каждый современный таз на такое способен. Мускулкар блин а не Волга )
У меня моя 02я ласточка - прежде всего для...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.