Результаты поиска

Ну так пальцем ощущается, смотреть не смотрел, но там и не увидишь. Самое интеерсное синий от адсорбера целый, ему вообще нифига, а терлись 8 лет по чуть-. Добавлено через 2 минуты 28 секунд Я так и понял, всё против людей. Добавлено через 49 секунд Попробую, там 2 трубки, одна с рамы до...

Видать бензин плохой у вас

Я и сеточку не менял уже тысяч 70 потому что всё закисло намертво, винтики крепления ЭБН

Да вроде не шумит. Добавлено через 4 минуты 22 секунды По мануалу он вообще на 80 тысяч рассчитан. Добавлено через 2 минуты 6 секунд А как его из кабины услышишь? Я в салоне свой вообще не слышу, только когда очень-очень тихо.

Железные у меня минимум по 50 тысяч пашут и нихрена им. Я просто это убожество под названием быстросъёмные штуцера шевелить не хочу лишний раз, так всё хлипко сделать надо постараться.

Да там место такое, что о кузов и не трет, а трёт о шланг адсорбера синий, причём синему нихрена, а топливному досталось. И не видно, пока рукой туда не полезешь и не пощупаешь.

Может перетянули его, но я старый брошу на всякий случай, поменять его недолго

Ещё немного и фонтан бензина под капотом был бы, вовремя заметил, протерлось неплохо так. До этого всю ночь мысль не вылезала, надо бы глянуть топливопровод, как в воду глядел.

Оно одинаковое будет, что перед, что после тройник поставь, вот только зачем бенз гонять лишний через фильтр непонятно.

Там система странно сделана, тройник стоит после фильтра, то есть насос гоняет постоянно бензин через фильтр и сливает его в бак обратно через регулятор давления, поставили бы тройник лучше перед фильтром. Добавлено через 1 минуту 46 секунд @Zenya, а какая разница, по мне так все одинаковые как...

@Zenya, да, в такой упаковке.

Металлические гниют хорошо, свой антикором заливал, иначе сгнил бы, менять буду, брошу в запас его. Добавлено через 28 секунд А хрен его знает, на ценнике так написано

Блин, менять что-ли теперь, на ценнике написано, что он именно на крайслер.

Купил ФТО обычный биговский на крысу, а он пластмассовый, кто ставил такие? Всю жизнь металлические были.

Для страховки, если потечет в месте протиирания, отрежу кусок и шлангом соединю. Под капотом да, я поэтому в гофру его одел. На ГАЗель видел сегодня, на волгу нет, попробую заказать в интернете. Интересно как.

Зачем мотор красит? Он должен быть пыльный и немного ржавый:)

@GAZ 327502, магистрали продаются, по крайней мере в интернете полно, поищу пока в обычных. А фитинги там нужны типа как разрывные муфты папа-мама на гидравлике в тракторах или пневматике, если быстросъем или просто медную трубку.

Вообще хлипкие эти штуцера, я на рампе покачал, он как хрен в стакане, лишний раз лучше не трогать. Сейчас ищу себе магистраль в сборе новую, я когда потертость увидел, то, признаться, очканул.

Не видел у себя таких, просто пластиковые штуцера с кнопкой. Добавлено через 2 минуты 18 секунд Я себе шланг восьмерку кусок кинул в багажник, мало-ли, так хоть отрежу штуцер и на хомутах соберу. Добавлено через 6 минут 22 секунды @serega5, Посмотри в том месте, где я писал, может...

У меня за 9 тысяч на долив ушло уже 4 литра, хотя сажи в трубе практически нет и выхлоп маслом не воняет, куда оно девается хрен его знает.

Во время притирки могут греться, но без дыма и клина. Почему-то не растормаживается у тебя колесо. Может с тросами ручника чего или пружина стяжная ослабла.

@ILYASS, Может трубка замята где и не растормживается колесо.

@varta, Ну косорукие, нахрен по кругу обваривать было. А так наплавить по кругу и шлифануть в размер.

Если старая прокладка, обезжиривай и мажь смело, будет держать 99%

Не знаю даже, кромка нерабочая, ходит по рокеру, может и можно забить.