Результаты поиска

Это я к вот этому, что типа просто пришел завел, и аккум при этом не носил ни куда, и не грел ничего, и стояла она так часов восемь.

Получается для 12 вольт 25А.

очень сомнительно, то что удастся завести при -45, эксплуатация то возможна, но вот запуск.

Я использовал ацетон на панели 3110, пластик остался живой, можно попробовать на участке где меньше всего видно будет.

Любая подойдет, при правильном подключении.

У меня стоит штатный, маленький, принудиловка снята, вентилятор включается где то около 90, но зимой почти никогда не включается, летом ставлю принудиловку на место.

Re: Доводим отопитель ГАЗ-31105: Холодно-горячо |За Рулем| не знаю, у меня теплее чем во многих инках.

Орестовали такого недавно, под видом заправщика деньги брал и скрывался.

Re: Автосигнализация Можно даже точное, по GSM каналу передаются координаты GPS, но только стоимость всего этого.

Re: Мотор отпителя Ну моторы возможно нам такие попадаются.

Был в Германии, там именно так, может и у нас где начали практиковать подобное. Ведь если ты зальешь более чем на 300 руб и не заплатишь, это уже статья УК.

Покупал за 980р. Добавлено через 4 минуты 31 секунду Алюминиевый у нас 500 с чем то.

Re: Автосигнализация Так у меня и есть, только на 3110 402. Добавлено через 6 минут 47 секунд Да не слушай ты ни кого, ставь и пользуйся. Сейчас датчиков полно всяких можно наставить, датчик наклона и перемещения, датчик объема, и во время запуска авто будет защищено. Инфы в интернете полно...

Эта фирма отстой полный, если купишь то в скором времени опять в тишине ездить будешь. Ненамного дороже, но лучше найти можно.

Может мне потделка попалась, но умерли они через 2000.

Косяков там делать негде, к приборке инструкция есть, там два провода добавить надо (+) для питания приборки и (-) для отключения лампы ABS, и выяснить от чего у тебя тахометр работает.

Уже 13 год стоит выпус из нержавейки кроме глушителя, проблем нет, но у меня как раз хороший антикор.

А два алюминивых дешевле? И что за четырехрядник? Невидел такого, так бы поставил, хотя и так хватает, но запас не лишним будет.

А зачем? Если система исправна, то и один греет как надо. У меня стоит медный трехрядный, так в -36 в авто жарко было.

А что за сирена после удара включилась?

Тахометры под генератор и КЗ конструктивно разные, поэтому либо генератор либо КЗ, ЭБУ.

Что то невидел я такого радиатора.

Re: Проблема с карбюратором Еще может ось заслонки протерла свое посадочное место, и еще винт регулировочный приоткрытия неправильно настроен. Номер 12.

Re: Проблема с карбюратором Похоже на подсос воздуха где то.