Результаты поиска

Burik, я чего то недопонял - наш мотор загильзованный или нет?

Не-не-не.) Я про ТО - т.е. обслуживание на машине, сидя в позе рака в яме. В тисках я её понятное дело изнасилую, ударной отвёрткой например!) Добавлено через 1 минуту 7 секунд Ну а какой пробег за это время?

А про инструмент для откручивания, кто чем всё таки откручивает? Помнится я искал ключ на 50 - для откручивания колпачка передней ступицы. В одном магазе сказали, что есть для таких целей спецключ (его и купил) - выглядит он как велосипедный, только больше) - в плате металла вырезано 6-ти...

Re: Ну, как обычно, гур налево... Нижние рычаги большие, подо что конкретно? Под места, где пружины? Добавлено через 1 минуту 18 секунд Это про прокачку? Там штуцер на 9 а не на 10???? И главное, как жидкость из штуцера через головку выходить будет???

Ну и в шею гнать такого мастера и лить 12-ую прошивку с сайта чиптюнер.ру. Мастеру можно доверить изменить температуру включеня карлсона в этой прошивке с 105-100 на 98-94 и всё.

Я так и сказал.:) Там алгоритм такой - ездишь, появился люфт, подтянул палец, замерил износ - если в норме, то ездишь дальше, иначе - замена шарнира (мб внутренностей шарнира)

Это да. Только вот мерить это надо после того как появился люфт и ты подтянул палец. Кстати сказать, "щупается" люфт не только дёрганием за тяги, но и "накладыванием пальца руки на палец шарнира, в то время как помощник интенсивно качает рулём влево-вправо". Якобы там проверяется "другой люфт"...

Маятник шприцевал в том году) Это с регулярной смазкой или нет?)

Я тыкался там пальцами - "мягкой резины" там не нашёл. Такое впечатление, что её там конструктивно нет. Хотя, наверное, надо было просто смыть всю грязюку, чтобы всё хорошо рассмотреть.. Пфффф. Если они реально столько ходят, то вообще парится особо не о чем... У кого сколько прошли, кстати?

Имелось 3 иногда появляющихся косяка: 1 - при маневрировании на площадке (вращение руля) иногда что то пощёлкивало(постукивало) с отдачей в рулевое колесо 2 - скрип при вращении рулевого колеса - слева 3 - высокий (по тону) скрип при долгой езде по кочкам - справа Все косяки, как уже писал...

Re: Ну, как обычно, гур налево... Подо что конкретно пеньки подкладывать? Добавлено через 1 минуту 27 секунд Я прицеливался к тому штуцеру - имхо секас знатный должен получиться (труднодоступный он)? Или как? Снимал чего лишнего или так откручивал штуцер при прокачке?

Есть, чуть менне 200 км/ч :)

Re: Не работает вентилятор охлаждения Дык покупать то не в подвалах надо, а в нормаьлных магазах...

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Не знаю как с присвоением, но существуют РЕАЛЬНЫЕ значения вязкости на (вроде как) именно таких температурах. Ну а этот "запас" ты как определяешь? Вот какое масло "с запасом" 0-40 или 5-30?) Помнится был на сайтах мобил и шел. Посмотрел на...

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Burik, мобил 1 нью лайф пользую 0-40. Впринципе нормально всё. Гидрики могут позволить чутка поцокать при температуре 40-60, да и то по-моему прошло...

ZaCker, ты фотки то видел? Разные они маленько... Хотя мож так сплющило...

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... А что такое "контрактный мотор"?)

Rim78, ладно, наша ошибка тоже есть. Ты же не давно на форуме - а тебе сразу стали говорить причину не объяснив "почему", не дав ссылку на соответствующую тему (что я выше дал) и тд... Так что нормально всё. Главное, чтоб починил бричку свою, и чтоб всё нормально потом было! Ждём продолжения...

Интересно. А какой редуктор, повышающий или поижающий. Т.е. что получилось в итоге - быстрая раскрутка или меньшая просадка напряжения при заводке? И марку стартера пожалуйста? Добавлено через 21 секунду Что это такое?

:) Rim78, а помнишь ты писал Сам подумай - с чего это вдруг у тебя расплавились соты нейтрализатора после ночной стоянки?:) Они если и плавятся, то при работе двс, особенно когда попадает в нейтрализатор бензин, причём не внезапно, а потихоньку, с потерей тяги и тд... Короче говоря всё таки...

Фиг знает. Вообще то все жаловались только на последнюю банку...

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Burik, на яме надо глянуть - мож действительно что простое типа глушака по защите.

участник, я помню ты советовал такой способ. Не помогает нифига. Ровно как и какие либо манипуляции с педалью газа. Хотя вроде как получше заводилась когда чуть топнуть по ней в момент схватывания - а мож просто так казалось. Объяснение моего "нового" метода думаю в следующем. Аккум получает...

Предлагаю следующий нехитрый алгоритм заводки на горячую. (Пробовал мало, но вроде помогает). Начинаем заводить, если с первого раза не схватила, то тут же выключаем зажигание (не пытаемся "дожать" - в большинстве случаев это бесполезно кстати). И секунд через 5 опять заводим - сразу, без...

Ну от мороза это вряд ли зависит. (Это предложение я написал, чтобы мессадж не был оффтопом))))) Вообще да, похоже. У меня вообще так было (когда эбн умирал) - машина ехать не хотела, глохла. Стронуться не можешь, заводишь ещё раз - и на хх легко газуешь до 6000... Думал мистика... На самом...