Результаты поиска

смотри уровень в поплавковой камере.

у меня она зимой все время отваливается,целы только две защелки ,вставляю на место только по теплу. новой в продаже не встречал.

воздух на карбюратор должен идти с выпускного коллектора(штанов)с помощью гофры этот воздух и не дает замерзнуть карбу и создать эмульсию от картерных газов.(про заслонку на выпускном тебе уже сообщали-он тоже греет карб) если нужно поставить картонку то нужно отвинтить держатель радиатора от...

прочистил свечи. старые свечи из-за нагара сразу намокают и не дают искру. температура низкая бензин не испаряется. поэтому желательно двигатель нагреть.

купи войлок накрой двигатель полностью,продается он на сапого - валяльной фабрике(где валенки делают). картонку запихивают между радиатором и телевизором (железом у радиатора где пробка заливная) настоятельно рекомендую купить баллон очистителя карбюратора и прочистить жиклеры при первых же...

у меня на том месте нагрева лежит длинная медицинская талогрейка (как правильно называется не знаю) когда я обратил внимание на влажный пол багажника (на новой-то машине)то онаружил ,что вода сверху его не заливает ,все герметично,а воду засасывает с улицы в щель крыла и задка в районе бампера...

кусок металла при резком торможении может повредить багажник.поэтому лучше мешок песка ,его еще можно подсыпать на гололеде. груз прижимает заднюю ось колеса плотнее прижимаются к дороге ,при торможении двигателем на гололеде это сразу можно почувствовать. передне приводная машина не может...

если клапана текут компрессия не может быть в норме ,перегрев клапана -перегрев двигателя-детонатация -остановка двигателя.

на крайслере вход подключается из расширительного , а выход в сливной краник так было нарисовано на схеме подключения северс- м, с отметкой волга-крайслер.

передне-приводная не может тормозить двигателем! это большой минус в гололед.и от абс толка мало.

старый хозяин молодец,литол в контакты добавляется для того чтобы воздух с влагой который остается в щели контакта не окислял свиннец.

чем болше апер акм тем больше она недозаряжается.у меня с завода стоял акм 45 ампер!

в данном случае если засорился жиклер первичной камеры автору пришлось бы держать педаль газа в пол но он об этом не пишет . придерживаюсь мнения иглы карбыратора и не герметичности поплавковой камеры, самого поплавка,трещина шланга бензопровода.

манометр ставится прямо на шланг бензопровода,переходник специальный видел в сто когда был на гарантии. если давление после начала работы бензонасоса сразу падает то виноват обратный клапан, который находится в корпусе бензонасоса,при этом ремонту он не поддается.мне при похожих симптомах...

полность согласен засорился жиклер первичной камеры. свечи черные -фильтр грязный. замерз карб.

при сбросе газа циркуляция тосола уменьшается радиатор печки успевает остыть,а доп помпа скорее всего отказала.

еще рекомендую на зиму немного загрузить багажник это очень помогает при торможении двигателем на гололеде, снежном накате. мешок песка всегда пригодится.

срочно проверь обратный клапан бензонасоса на 406 он стоит на рампе .давление в рампе бензопровода . заедь в сто срочно пока не рванул.

всесезонных шин не бывает !!!!! это все рекламный ход для европы с мягкими зимами. зимой всегда ездию на шипах!

позных наставили как грибов где точнее. розен тоже летом собирается у него тут сын живет.и еще люди собираются мож тему новую открыть?

личноя читал об этом журнале форсаж статья была посвящена волге с турбиной но там обсуждался двигатель сааб 2000 как один в один даже отверстие для смазывания подшибника турбины закрыто болтом.

родители у меня родом с баргузина а он на другой стороне байкала

в наше время наверное колеса сам уже ни кто не бортирует.но однажды мне пригодился совет как снять резину с обода -просто стравливаем воздух и осторожно ездием взад вперед покрышка легко соскакивает при этом корд и камера если кто-то еще ездиет с камерами порватся(сжеваться) не успеет.

полковник 2 срока переходил предлагаю присвоить звание генерал майора!