Результаты поиска

теперь смотри саму трубку от тройника, что стоит от главного тц. может старый хозяин чего туда напихал борясь с течью.

посмотри так же сопротивление на бегунке.(поставь рядом проволку)

да только сперва свечное отверстие затыкается пробкой,вращением коленвала ждешь когда она выстрелит а уж потом любым предметом влезающим в свечной колодец ищешь максимально высокую точку поршня. видать не мешает машине работать!

меняют масло раз в 60 тыщ. раз не могли открутить заливную так с помощью шприца вдвоем залили через сливное.(один рукой держит отверстие второй заливает и так несколько раз.)

тебе уже писали разверни привод трамблера, либо поставь вв провода в зеркальном порядке.

куда вы там льете масло? некуда ему стекать!

в гур трансмиссионку не льют!

нет не было ни одного сбоя,как и во всей машине,кроме сгоревшего регулятора напряжения и сломавшегося обратного клапана в бензонасосе.

уверен она уазовская!

так же.

постоянно смотри за шлангом который идет от бензинового фильтра,бывает он слетает и заливает мотор. а шланг гура поменять не долго.

это даром! куда? тормозуху наверное.тормозные шланги в продаже нормальные.а он течь не может если лопнет то машина в одном из контуров останется без тормозов.

это пыльник как фольга, а есть и еще стальная защита.

а камеры на 15 для волги просто нет.засовывают на 14.если сувать от уаза то она тоже сжуётся.

да!

город то какой?

гаи надо было вызывать! Добавлено через 1 минуту 31 секунду данные то этих потерпевших взял? теперь ремонтируйте считайте чеки сколько убытков и в суд.

где то читал, что кажись на приоре сапун подключается после заслонки в сам коллектор.

и шатуны погнуть могло.

зимой замерзнет и двс выдавит масло из всех щелей. летом забьется и двс выдавит...... лучше придумай фильтр стоячий большой из прозрачной емкости с мет. мочалкой внутри чтоб масло обратно в двс стекало.,а зимой нужно утеплить сам шланг сапуна с фильтром.

Re: перегрев интересно по каким симптомам ты определяешь, что перегревается двс? сцепление не нажимается это как?если педаль твердая то меняй манжеты либо гцс в сборе. и как понять залипало?

участник, тыж больше 80 не ездиешь?

смотри сам привод на педали он регулируется наверняка в нем засада.

у богатых свои причуды!