Результаты поиска

Неплохо вроде, но... ТС нужна ЧЁРНАЯ Волга. :(

Оо-о-о-о-о-, нет... Посмотрел фотку (первого автомобиля) повнимательней. На снимке РЕСТАЙЛИНГОВАЯ машина. А таких с 406-м двигателем (2,3 I) НИКОГДА НЕ БЫЛО !!! Стало быть в объявлении- БЕССОВЕСТНОЕ ВРАНЬЁ! Приехав на место осмотра, скорее всего вы увидите отвратительный, убитый, "жёванный и...

Вот это и настораживает. Правда, могла быть сфотографирована летом или осенью. Тогда ничего страшного. Но очень много ХИТРЫХ продавцов тупо выкладывают фото не своей машины или своей, но сделанные несколько лет назад, когда та новой была. Никакой ответственности для ХИТРЫХ у нас не...

Из этих- посмотрел бы только первую. На остальные (особенно вторую) даже обращать внимание не стал бы. Перед просмотром обязательно переспросил бы, соответствует ли фото действительности (т.е сфотографирована ли именно конкретная машина, и именно сейчас). Может оказаться неплохой вариант...

В 2 раза меньше- это не так страшно, как кажется, если основное название будет достаточно крупным. Логотип останется вполне различимым и узнаваемым. Одинакового размера всё-таки не надо, т.к. будет путаница- не сразу станет понятным, как же называются часы- Волга (или другое "основное" название)...

Возможно... Но, КМК, логотип Allgaz"a всё-таки не должен доминировать и не должен являться НАЗВАНИЕМ ЧАСОВ. Если же назвать часы "Оллгаз"- во-первых, это будет 100%-ный неликвид- их не купит и не будет носить никто, кроме форумчан и клубовцев. Часы же, к примеру, марки "Волга" можно будет и...

Тогда, к большому сожалению, от заказа откажусь. Не из-за нелюбви к нашему клубу, а просто из-за отношения к часам (любым) не только как к одному из элементов клубной символики- брелку или наклейке, например, а как к особой вещи, важному аксессуару, который должен всё-таки иметь красивое и...

Не знаю, может и не прав... :) Я всего лишь высказал своё мнение. С удовольствием купил бы часы с названием, скажем, Волга или подобным, с символикой клуба и серийным номером на задней крышке. Возможно, и с маленьким логотипом (не являющимся при этом названием часов!) в нижней части...

Ну, если обращать внимание на "всех"- точнее, на глупых зубоскалов, которые будут тупо ржать над человеком только из-за того, что тот носит часы "очередной дурацкой российской модели"- лучше, наверное, вообще не заморачиваться... название же часов, мне кажется, должно быть всё-таки ИМЕНЕМ, а не...

Разными и не надо. Штамп на задней крышке будет один- с логотипом Allgaz'a и свободным местом, куда желающий может вставть свой ник- это можно сделать в любой мастерской "гравировка на подарках". Отличаться часы будут только серийным номером.

Логотип Allgaz'a, а также серийный номер можно (и нужно!) выбить на задней крышке, можно также оставить место для ника владельца часов, который дополнительно гравируется по желанию. Думаю, что не только мы и немцы. Во всяком случае, жителям как минимум 14 стран, входящих когда-то в состав СССР...

По-моему, называться часы должны всё-таки ВОЛГА. название, понятное всем и каждому, причём не только на территории России, а чуть ли не во всём мире! Часы с таким названием можно будет пустить и в СВОБОДНУЮ ПРОДАЖУ, если, например, образуются излишки. Позиционировать как "лимитку"- ограниченную...

Stirlitzs, если не трудно, укажи размер каждого из корпусов. Это очень важно- не всем подходят "будильники" более 40-41 мм.

Волмакс- компания, "отпочковавшаяся" от Полёта. Часы Волмакса (Штурманские, Авиатор и т.д.- бренды, принадлежащие сейчас этой компании) сделаны качественно, на уровне не ниже прежнего Полёта, а то и выше. Но дорогие, конечно... Где делаются- трудно сказать. Может, и "китайский след" обнаружится...

Такое отношение к ЧЕЛОВЕКУ у наших "бизнесменов" и "менеджеров" увы, скорее правило, чем исключение... Нынешние часы- никакой не Полёт, от него одно название... В прежние годы часы Полёт действительно были самыми качественными из отечественных, но это было давно... Но они, кстати, были и самыми...

Stirlitzs, уже разлюбил? :rolleyes: По мне так Восток всё-таки лучше этого псевдополёта... Это НЕ Первый Московский часовой завод. Нет его больше...

Да никакое это не производство- или собирают часы из остатков комплектующих или кЕтай под нашим брендом... Наверное, лучше уж Восток.

Настенных-да, конечно. Не дороже тыщи. Только имей в виду, что недорогие китайские механизмы "с плавным движением стрелки", приглянувшиеся тебе- тоже дрянь приличная. Плавное движение стрелки там на самом деле не совсем плавное- она движется тоже рывками, просто частыми-частыми, поэтому на глаз...

m010103, в "часовом мире" существуют несколько другие ценовые диапазоны. Строго говоря, всё, что до 2-3 тысяч- это условная низшая ценовая категория, а "низшая планка этой категории" лежит где-то на уровне 1000 руб. Всё что ниже этого- это вообще не часы, а игрушка из подземного перехода...

По мне так лучше никаких часов не делать, чем делать ЭТО. "Побрякушка из подземного перехода"- это НЕ ЧАСЫ. Хотя с моим мнением многие могут и не согласиться.

Leva34rus, лучше ничего не варить. Пока ещё за 50-100 тыс. можно купить ГАЗ-24 С ОЧЕНЬ ХОРОШИМ КУЗОВОМ- не подвергавшемся никаким сваркам- покраскам, в "родном" железе и с родной краской. Вот с такой машиной стОит работать. С Вашей же- не в обиду- нет. Лучше поездить немного "как есть"...

На Волгокрайсе разгонялся (на Украине, неподалёку от Киева) до 195 км/ч по спидометру, который имел на моей машине погрешность около 3-4%. Т.е. реальная скорость составляла около 185-188 км/ч, что вполне соответствует прочим имеющимся данным.

Паспортная- 178. Замерянная на тестах Авторевю- 185.

Вот и мне показалось... Не пойму, правда дефект или обман зрения. Фото не совсем правильное- ТАЗеГ на первом плане, Волга где-то позади. А должно быть наоборот! :)

Leva34rus, опиши состояние машины и желательно дополни описание фотографиями. Тогда будет, в принципе, ясно, стоит ли связываться. В двух словах примерно так: - Если состояние КУЗОВА далеко от идеального, а именно: - машина подвергалась кузовному ремонту и красилась полукустарным способом -...