Результаты поиска

второй сверху. он должен быть обрезан прямо по краям .

да надо Вазовские провода. завтра сфоткаю и выложу отличия. я так расположил катушку из-за того, что не хотел убирать плафон. в моём случае катушка почти не перекрыват колодцы. да и я надеюсь, что забуду все страхи про зажигание как страшный сон ))

вот фотки катушки - коробки и как встала.и чертеж кронштейна... другой кронштейн зеркальный (сделаны из металла толщиной 5 мм.) волговские ВВ провода не подойдут, т.к. на катушке другой контакт.

завтра будет фото и чертежи кронштейнов под неё. соответственно с ней нужны ВВ провода от Ваз. MAGNETI MARELLI - это аналог бошевской катушки с четырьмя выводами. Вот ещё некоторые аналоги катушек: TSN — 750руб, Dello — 950руб, MAGNETI MARELLI — 1370руб, HUCO — 2050руб. с ценами, но без...

я себе поставил катушку MAGNETI MARELLI Италия номер 060717066012 1200 руб. двигатель работает ровнее.с расходом и динамикой ничего не заметил.

вот спасибо ! я думал со стороны ВУТ! разбирал уже, смотрел, и ничего в ВУТ не обнаружил. кстати, сзади поставил новые цилиндры, ход стал меньше, но всё равно великоват. сёдня сделаем и отпишемся ) Добавлено через 15 часов 16 минут 54 секунды в общем в бошевском нету регулировки никакой (

ребяты такая проблема. поставил ВУТ с газельки. прокачали. завели а тормоза схватывают только вконце рабочего хода педали. прочитал, что при вывешенном мосту тормоза сзади не прокачать. Прокачали все снова, как написано. Проблема осталась, что делать ? и ещё такой вопрос. ближний к Вакууму...

скажите , ГТЦ требуется прокачивать ??

у меня алюминиевая печка уже начинала хорошо тепло отдавать при 40 градусах.потом он потёк, заменил на медь и она при 60ти только начинает греть. разобрал алюминий, оказалась немного забита. медь - оно надёжней !

у меня еще такой вопрос.разбирать и собирать двигатель (головку, блок) можно при минусовой температуре?

в общем сегодня зашел в гараж ,снова померял компрессию с открытым дросселем. Показания точно такие же,только первый цилиндр теперь показал три раза 10.5. В общем ,разбирать голову полюбому, да пока средств нет :( Кстати свечи возможно брак.есть два комплекта НЖК одни из франции на других...

кто бы знал, в книге об этом ничего не пишут( я давлю на компрессометр так, что он вынимается с усилием, так что показания точные и ничего мимо не уходит. ГБО то у меня нет. в выходные попробую заснять на видео, что и как.

Вы не так поняли, там проиходили какие-то взрывы, как будто петарды взрывались.со звуками "бабах, бабах" на каждый такт сжатия, и компрессометр не мог удержать, хотя давил половиной массы тела. с другими цилиндрами такого не было. это точно была не компрессия ,а взрывы. предохранитель конечно...

не совсем понимаю, как это связано:( были хлопоки, как будто несгоревшее топливо детонировало и выбивало компрессометр из колодца (у меня прижимной).

за два не набирало, от трех до четырех. из-за чего могли быть прострелы при замере компрессии ?

№ цилиндра .....опыт 1........опыт 2........опыт3...... 1........................10,5............8..............9 2........................12.............12.............12 3........................11.............11.............11 4.................прострелы.........12.............12 по 4му...

вакуумный клапан электромагнитный некоторые использовали для управления краном печки вакуумным.

наконец-то я замерил компрессию! оглашаю результаты: первый цилиндр: сначала 10.5, потом 8, потом около 9 (странный разброс). второй цилиндр: уверенно 12. третий цилиндр: уверенно 11. четвертый цилиндр: уверенно 12 (но! во время первого замера при каждом сжатии из цилиндра были хлопки, поэтому...

по утрам тоже жутко троила, даже глохла, а потом совсем не заводилась, только при выжатой педали газа и то кое как. поменял сначала датчик температуры воздуха, изменения микроскопические, потом датчик температуры воды и произошло чудо! датчики были куплены в разных магазинах. кстати, мужик из...

привел пример отложений.

я тоже такого не видел. а когда увидел, о1ренел. судя по отзывам про Кастрол - чисто подделка.

но Пока компрессию не измерим, обсуждать нечего( Кстати под клапанной крышкой тоже очень много отложений в виде того же самого нагара. вот примеры фото (отложения уж очень схожи): http://s1.directupload.net/images/110427/oqz5lye8.jpg http://s1.directupload.net/images/110224/atwmugtf.jpg п.с...

грязи много от самого маслоотражателя клапанной крышки.

спасибо всем ! соберу двигатель, поеду компрессию померять, а там уже отпишуть о результатах. Добавлено через 3 минуты 33 секунды двигатель обязательно мылся сменным маслом. после перехода на Ессо гидрики стали стучать только на холодном двигателе при температуре ниже нуля. На кастроле же...

да уж( пол года на машине проездил. звиздец( и пробегу то всего 140. Масло,кстати,кушает 2 литра на 8 тыщ. До меня заливалось Кастрол, перешёл на Ессо, проехал всего 15 тыщ. ездить то можно на таком?