Результаты поиска

да нет.... новый ставиш а после прокрутки смещаеца.... ну я так думаю на ходовые качества это не влияет:rofl: Добавлено через 37 секунд Влад Титов, да! все отлично

тоже и у меня....это наверно так задуманно:gaz_love: Добавлено через 3 минуты 34 секунды Влад Титов, точно ...на два... с доворотом распред валов накосячил....:haha:

сергей 23, ждет тебя замена втулок рычагов...

AlekseyM, световая площадь 3/15 см .глубина посадки 4.5 см встают как раз между креплениями бампера и птф..в комплекте жгут проводов с предохранителем для подключения .. подключаеца к минусу к + замка зажигания (+ который после включения появляеца) третий провод к бл свету..для отключения да...

Денисгр, у тебя сцепление с лапками? или бес ... если старого образца и с лапками смотри регулировку лапок...еще осмотри внимательно вилку (в месте где она операеца на палец на предмет целостности нет ли трещин , выроботки итд)

совершенно верно... и уже давно есть трамблеры с холом для волг..за пять лет эксплуатации один раз менялась крышка да и то из приличия:rolleyes: а там в момент зажигания ни одна искра...а дуга на свечах отсюда и запуск в любую погоду и надежность ...думаю оно того стоит (1200р за комплект)

AlekseyM,вот упоковочка...а производитель неизвестен..скорей всего братья китайцы подсуетились:rolleyes:

AlekseyM, завтра буду в гараже посмотрю на упаковке точные данные

вобщем проблемма решилась с утра :) сабака зарыта была в разьеме дпрв..пришлось разобрать слегка облудить. собрать и обнуление ошибок однозначно: теперь проверим на ходу посмотрим сколько продержится сия профилактика:gaz_love:

вот что получилось у меня с дневными ходовыми...площадь 45кв.см размешение по стандарту подключение тоже:gaz_love:

вот какая беда у меня приключилась..:( после замены ремня грм пропали холостые и начались провалы при разгоне.. метки проверялись три раза все в норме .После промывки дроссельного узла холостые болие или мение пришли в норму.но вот провалы на прогретом двс остались скорее не провалы а...

АлексейВН, ...на резиновой вставке один на два на дросельной заслонке... но мне эта процедура не принесла желаемого эффекта ..хотя обороты немного стабеллезировались. будем дальше читать форум...;)

вот туплю что то..немогу фотки загрузить в тему

блин ... поменял ремень грм стала глохнуть на холостых :(..до замены было все нормально.Прочитал всю тему........... буду завтра мыть все датчики посмотрим что выйдет.. хотя дз частая

поставил себе бош плазма...6 тысяч пока тьфу тьфу тьфу...:rolleyes:

сегодня поменял ремень... двс стал немного троить. пропала тяга. упали обороты холостого хода....:( завтра буду разбирать...может на один зуб ремень сместился?

Re: регулятор отопителя Ali-xan, понятно что печка......ой как неохота торпеду снимать то..:haha:

да ну там старый автотестер нужен и работы на рубь..ты у карбюраторщиков поспрошай...кто еще классикой занимаеца там компьютор не к чему:haha:

Братья!! волговоды...что там с воблой?? может кинете маячок как пойдет:rolleyes: душу отвести охота..

Re: регулятор отопителя будем однако торпеду снимать ...у самого такая беда..а там посмотрим что ...

заедь на диагностику.....пусть проверят

Re: проблема с двиготелем402 странно...еще может быть масса плохая попрбуй напрямую минус от АКБ кинуть на коммутатор

Re: проблема с двиготелем402 ой здаеца мне что камутатор у тебя шалит..есть тут тема но незнаю как туда тебя направить....чайник я еще в инете:rolleyes: попробуй новый или рабочий у кого на прокат возьми...для проверки Добавлено через 1 минуту 42 секунды еще компрессию мерил?

по моему ты маленько не туда попал....тут вроде как (крысы) ну вообще то скорей всего смотри сальник колена.....

с транзитами 2 недели....и новый тех осмотр в течении месяца. но щас вышли новые поправки....и тех осмотр и номера можеш оставить старые .... но на практике кто его знает пока как там (полиция)рассудит:gaz_love: