Результаты поиска

причины может быть 3 масса,+,и плохой контакт в колодке предохранителей

Re: Бензин в Chrysler EURO-3 я полностью согласен с xxil что лучше всего заправка заслуживающая доверия а что касается марки то в принципе без разницы 92 или 95 на 95 расход чуть меньше но так как он дороже то и выйдет по деньгам 1:1.Не заморачивайся и лей 92 только на проверенной и желательно...

а стояли точно цепи 92 и 72 или может 90 и70?Натяжители что для звёзд что для башмаков одинаковы

HoMeR 85, что именно снять надо?

пятка =это винт под дросельным узлом=смотришь на генератор и еговидишь снизу дросселя

33 мало!!!!!!!! в норме от65 до 87-90 шагов.при пуске положение РХХ 120-150,а после запуска если машина то последнее запомненое значение при выключении зажигания.Если авто холодное то положение РХХ должно падать по мере прогрева от1200-1500 и при температуре 65-70 положение РХХ а соответственно...

hoopoe, а в Нижнем что Мотороллу научились перешивать и инф письмо о том что блок засыпает уже не работает?

belogor-31rus, прще поменять сам блок,просто если сделать калькуляцию на М11CR то дороже получиться

и небось налёт кристалический-качество топлива ,а если просто налёт-бедная смесь,что категорически двигателю противопоказано

контроллер какой? Добавлено через 40 секунд В каком положении РХХ на прогретом двигателе?

у меня тоже 2 варианта 1-провода и наконечники-идёт пробой при максимальной нагрузке и 2-давление топлива или засран фильтр тонкой очистки в баке или при нагреве насоса падает его производительность.В обоих случаях при разгоне машина будет поддёргиваться,а на ХХ и при равномерном движении будет...

не трогай катушки провода и свечи а смело меняй ДПРВ.Ты не обратил внимание-на холодную это не происходит а происходит только на горячем двигателе.После замены датчика всё исчезнет.И не забудь про герметик

скорее всего датчик, но когда будешь его менять поставь его на герметик-дольше масла не увидишь а с женой видно совпало или у неё Е3?Динамика упала после того как лампа зажглась?

наконечники и провода как себя чувствуют?нет пробоя?

мало данных для анализа

а на холостых как работает?

1 и 3 провод дёргаем-если на наконечниках внутри есть белая дорожка-провод под замену и всё поедет

Вам будет интересно-на Е3 с завода стоит стартёр 1,8Квт а 55 аккума заводского с его пусковым током не хватает,а вот то что azat поменял стаптёт и всё стало хорошо так потому что предыдущие стартёры 1,6Квт.А причина следующая прираскрутке стартёра на 200Вт больше идёт просадка по питанию сильнее...

ЗУРКА, я тож сегодня буду

segamega, заслонку помыл!молодец а в РХХ заглядывал?там то что?А по воздуху датчики оооочень редко вылетают Добавлено через 1 минуту 34 секунды Раз дроссель засран то скорее всего в РХХ тоже самое а его если закоксовать то и не будет нормального холостого.Он просто клинить будет

Лоскутов Алексей, не мешай механизму работать.Нормальные у тя параметру а мгновенный расход топлива-это не показатель

Re: проблемы с запуском двигателя насос должен быть 515.1139-10 и никакой другой.А судя по симптомам стоит 505.1139-10.Разница в давлении и производительности. Добавлено через 2 минуты 51 секунду если есть манометр давления топлива-поменяй и сразу всё поймёш,давление должно быть не ниже 4АТМ

а в дроссель не заглядывал как там не черновато ли?Если да то помой и посмотри что будет.не поленись скинь впускной патрубок по воздуху за ДМРВ Добавлено через 1 минуту 32 секунды а заодно сверху РХХ скинь партубок и посмотри как там.Нет ли тоже какого постороннего налёта

Ответ: Залипают повотники посмотри все котакты на кнопочку аварийки-не отходят ли?

Ответ: Помогите разобраться. перевожу 0572-низкий уровень сигнала тормоза круиз контроля,которого на волгах сроду не было а в прошивке круиз контроль сидит.от этой ощибки не избавишься.Так что не мучай даже голову как это сделать,а если надумаешь прошивать-что крайне не советую(блок...