Результаты поиска

Вообщем в повороте во время заноса каждый играет газом рулём и тормозами по своему... :)))

dj_sap, Без гура таки немного сложновато потому что руль получается слишком длинным и крутить его приходиться слишком долго что неспособствует активной езде, вот если у него была оборотистость поменьше Незнаю, у меня вроде получалсь, вот забыл написать что прежде чем кратковременно нажать нужно...

Я как то делал, взял кусок оргстекла и сделал из него точную копию панельки потом покрасил её черной матовой краской предварительно зашкурив, далее камрад ювелир вырезал мне на ней нужны пиктограммы, которые в последсвии наклеивания прозрачной цветной плёнки приняли нужный мне колор, человчеки...

Serqgun, Это будет непереводимая игра газом, тоесть тебя понесло ты выворачиваешь руль в сторону заноса кратковременно нажимаешь газ чтобы вызвать занос в другую сторону, но всё это делается аккуратно и деликатно чтобы не развернуло, а на переднем приводе когда я выворачивал руль во внутрь...

Serqgun, На переднем во время заноса давиш на газ и машина стремительно распрямляется и начинает уходить наружу поворота, а это не есть гуд, уж проще мне пройти с заносом по старинке

XRMiPO, Южный Порт естессно.. или в каконить неофицальном магазине ГАЗ, вот, а оно тебе нужно?? у меня на стопятой стояли из белого пластика приклееные белым скоччем двухсторонним, честно сказать в их пользе у меня возникло сомнение так как я не курю и окна всегда закрыты, для меня от них больше...

кароч фигня всё это, я бы сказал мелочи, крыло отстучат задний фартук тож, бампер выравняют строительным феном, там ремонту на пять тысяч максимум, вот помнится 3110 засандалил посильнее, так мне жестянку как бедному студенту за 1000 сделали, а там вмятина на крыле была хорошая такая добрая прям...

чёто я раньше вообще без них мог ездить, а как покатался на ауди завёлся желанием на волжанке сделать так чтобы отчищало всё и сразу.. вот тоже думаю применить данную ссхему со сдвинутым рычагом да вот только времени нету

Re: Задняя оптика ГАЗ 3102 Можно сделать как у ауди, закрашивать не всё а в тонкую плосочку чтобы на вид было как бы красное но при включении горел бы белый свет

Ilya2203, можно отключить датчик на КПП но тогда не будет работать спидометр и одметр все остально работать будет..

Они там двухконтактные, на габариты и на стопы, они могли немного развернутся в гнездах и при нажатии на стоп ток идёт не только на стоп сигналы но и на габариты, когда туда полезешь заодно и массу незабудь проверить и почисть контакты как следует кароче это либо масса дурит либо задние патроны...

uvstar, А это всё тебе обзор не закрывает??

Хе помню как обьяснял подруге почему нельзя резко отпускать сцепление, я взял её руку пожал и покрутил, и сказал что это если плавно отпускать сцепление, потом нежданчиком схватил за руку и начал выворачивать резко и сильно, до характерного крика, потом так же спокойно обяснил что тоже самое...

Вот когда я был мал и глуп и не видал больших.... хм, тоесть я хотел сказать хороших машин, занимались мы с одним камрадом тем что переделали 406 в 405, так же всыпаси спортивных валов, форсунки увеличенной производительности прошивочка поинтересне и вообщем много всяких кошерных вкусностей...

Народ, такой вопрос, а если още выкорчевать этот вентилятор, а датчик перенести куданить в центер салона, например в задюю часть подлокотника, кто что думает по этому поводу?

arpsoa, К стати о птичках, це не 41-ый це Ауди, и у 41-го и волги фары отличаются примерно так же как у волги и у девятки, они все три разные, ибо разбили 41-ый космич, и колхозили на него волговские фары, к стати на ауди подходят девяточные стекла, но получается не ахтец уж лучше хеловские как...

чегото они не правят меня эти ваши вставки под дерево

Финский салон увидел, да помнится толкнул я такой со своей машины за 50 килорупий правда толкнул всё, торпеду, потолок, седенья и все обшивки с дверьми вместе, надос сказать салон был весьма приличный, без фанатизма и колхожа, обшитый обычной такой серой кожей

Zeus156, У всех 3110 и им подобных она есть, откручиваешь номер и прям посередине номера отверстие диаметром милиметров шесть наверное.. туда вставляешь небольшую отвертку и легким движением типо - "сверху вниз" открываешь багажник,

Как то так, тока тут даж красить не пришлось отстегнули защелки стекла, разобрали помыли, вынули хромированные накладки которые были между стеклами и отражателями, и получилось собственно то что получилось

У меня метан, пропан думаю на другую волжанку поставить... а посеольку на машине езжу не только я, то как бы неплохо было бы сделать манометр Насчёт комбинированных газовых систем, там стоят два редуктора, через тройник, имел счастье ездить на таком Газле

ГАЗик 2410, Сомнения есть по поводу надежности гидравлического ручника, в силу того что как многим в том числе и мне кажется что держать систему под давлением это не есть правильно

dj_sap, Не все знаю что у волги скорость переставки выше чем у передниприводников вазовских, лучше волги переставку делает тока москвич 41-й но там и ходовка почти как у ауди

Хохол, да черт его знает чё я так разозлился, видимо потому что седня машину взяла подруга и у неё в очередной раз закончился газ, а на бензине она не дотянула до заправки... мало его там я оставил.. не имею привычки в служебном транспорте держать много бензина

В принципе как всегда, на чётко посталенный вопрос куча мнений и ни одного ответа, вопрос тио "нахрена?" считаю не состоятельным ибо хочу я так и всё, уж поверьте мне в машине у меня газ не заканчивается, зачем мне нужен манометр говорить не буду может кто сам догадается