В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Илья Ефремов, у свечей для ЕВРО-3 шестигранник под ключ на 16 и длина резьбовой части стандартная.А у Чемпионов с фото длина резьбовой части много длинее.Фото,кстати ,на форуме уже выкладывали в соответствующих разделах.Если не знаете вопрос лучше вообще промолчать ,по-моему.
L17,L17C,LR17YC.Последние могут продаваться в упаковке от ЗМЗ,как в блистере по 4 штуки ,так и поштучно.Их рекомендую,если используете ВВ провода литые с наконечниками.Про воду правильно понимаете.Провода ТЕСЛА у нас чешские в основном.Вполне нормальные.
Кроме свечей могут быть наконечники,провода высоковольтные и катушки.Заливка в бак промывочных жидкостей совсем не значит,что с форсунками проблем нет.Часто эффект от их применения может быть прямо противоположным.
Оставьте в покое эти ошибки.Коды 91-94 из-за проблем в ВВ части.Напрямую на обороты ХХ влиять не должны.Хотя,кто знает - всё может быть.53-й код из-за того ,что двигатель заглох.Чего там с дросселем?
Re: в чем разница?
В двигателях.NGK для 406-го ,а Чемпион для Крайслера.Продавец ,спрашивающий про количество клапанов и не уточнивший тип двигателя должен вызывать подозрения.
Чёта не понял,вас канавка на центральном электроде свечи смущает?Так на NGK она и была изначально.Это типа ноу-хау фирмы.Вид свечей вполне обычный для этой фирмы.У нас такие же кругом продают.Считаю своих денег не стоят.Своим клиентам массово ставим BRISK.При меньшей стоимости ходят лучше.У вас...
Не заряжается он.
Да что ж за город Москва?Ничего нет.А у нас откуда чего берётся тогда.Такие генераторы в ходу уж года три.З/части везде уже появились.
Re: ПОМОГИТЕ ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ С 405 двиглом
Ещё раз медленно объясняю - перепрошивка всех проблем с двигателем решить не может.В тех случаях ,когда заводское или иное ПО в ЭБУ работает некорректно,его действительно надо менять.В других случаях начинать решать проблему с перепрошивки ЭБУ...
Ужас какой!Где вы такие мануалы берёте?Ещё раз объясняю - после снятия клемм с АКБ(разъёма с ЭБУ) считывать нечего!Считывать коды ошибок надо, по возможности,сразу после появления,не снимая клемм и разъёмов.
Да это и не ошибка прошивки.Это глюк самого ЭБУ.Вот если взять,к примеру,обычный ПК или ноут,в них тоже всякие глюки бывают - то вирусы,то зависает и т.п.Автомобильный ЭБУ работает в очень жёстких условиях,поэтому то,что со временем перестаёт работать нет ничего удивительного.Домашний ПК иногда...
Уж скока народу поменяло кучу гидротолкателей из-за Лукойла.И вроде масло неплохое,нагара не даёт.А вот гидротолкатели мрут на нём в больших количествах.Меняйте масло на импортное что-нибудь.
Не факт.Многие ВАЗы с попарно-параллельным впрыском работают очень хорошо.А на некоторых вообще впрыск одновременный.И ничего - и едут,и бензина расходуют немного.А вообще,фазированный впрыск, в основном для выполнения экологических норм нужен больше всего.
Нет - это разные ЭБУ.Но проблема вполне может быть в вашем ЭБУ.Починить его можно,в принципе.Но найти специалиста надо.Другой способ поменять 5.4 на 7.1.
Вопрос немного некорректный.Вам узнавать надо в своём городе.Цены то разные везде.У нас в сервисе прошивка другой серийной прошивкой стоит 1000 р.,прошивка коммерческим софтом 2000 р.Вам могу бесплатно прошить,но толку от этого - далеко нахожусь.Из серйных прошивок ставить 580-ю нада,там глюка с...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.