Результаты поиска

Со светодиодом не получилось, но привод меняет дело серьёзно. Смотрите на драйве, есть запись по этому мероприятию. Но как бы не игрался накануне дальней поездки, всё равно лишний литр она ест. 7,5 вышел чисто трассовый расход (если налили точно на АЗС). Но по сравнению с зимним и весенним 8,7...

Гульнул вверх да по косозубой шестерне с углом под 40 градусов - вот тебе и смещение на 20-22 гр. Это на полный ход (длина зуба). Соответственно, 3-5 мм от этой длины - тоже существенные градусы! Поэтому камасутра и велИт иметь зазор осевого перемещения НЕ ВЫШЕ 0,2 мм. И не зря там есть...

У меня, как достанешь трамблёр с приводом, люфтит всё по углу поворота и сам шестигранник болтается. Последнему есть причина - не по центру высечено 6-гранное отверстие в маслонасосе. Шестерня изношена. Новый привод покупать дорого. Морочаюсь с мыслью о перевтулке, ибо такое с трамблёром год-2...

А есть знанния/мануалы по рукодельной настройке/проверке трамблёра? Грузики там, пружиночки... Чтоб углы правильные выдавал.

Чувак как-то на свежеоткапиталенной 6-ке приехал к карбюраторщику и давай на него с кулаками. Мол, ты, гад, чего намудрил 3 дня назад! За 18-20 л расход. Карбюраторщик вопросы умные задаёт, когда и как проявляться стало. В конце концов выяснилось, что "классный" бензин чуваку залили. Видимо...

разрезной мост возвращается. Разобрал, собрал, поставил, снял...

Украли КПП ночью со стояник. А кулису намерство скотчем примотали хулиганы для видимости. Без юмора: что значит ВКЛЮЧАЕТСЯ 4-я и НЕ ЕДЕТ?

Почти такие же цены и картина. 65 - резинки, 80 - работа. С самого начала переборка закончилась не сосем удачно - сосал воздух громко. Потом отрепетировали "по гарантии", тормоза мёртвыми стали. Чуть поездил месяц и вот вчера ХХ поднялся. Шланг поменяли (совсем потрескался), но 60% эффекта от...

раскройте мысль. Можно со ссылкой.

Смотря, какая дорога и боковой ветер. Наши 24-е пращуры очень мягкие и парусные. Самому с ветрами порой на 80 ехать невозможно. И в городок соседский через 250 км ездил. Дорога такая, что 95 км/ч - рекорд. Обратно ехали 60-70 - в самый раз. Валить машина может, условия внешние нужны. Кому надо...

Тогда тему правильнее вести с иным подходом. Собрать статистику, кому в каком состоянии движок попался (начальный дисбаланс хотяб на-глаз, компрессия и т.д. параметры), после этого узнавать стиль езды и на каком пробеге замечено начало конца. Именно по износу, а не "крутанул 6 тыщ, показалась...

Ошбетесь. Я не собственник пары нефтяных скважин. У нас сейчас мой 95-й почти по 11 грн, это 40-50 ваших р..

Ну разругались! Отвветьте на вопрос, знающие: а сколько часов можно лететь на 406-м до его условного сдыхания (потери компрессии или прочим негараздам)? 160-180. И сколько часов в таком режиме выдержит 402-й? Объективно?

Давно звонили в КАТЕ? Вроде, пару лет как забросили заднеприводный проект, а сейчас появилось упоминание Патриота. А это собрат нам чуть-чуть. КПП с прямой максимальной передачей не совсем удобна на трассе. Обороты будут давить на мозг и расход будет на литр выше возможного.

Ну если при проверке рукой не удержишь, проблема или в обходных путях холодного воздуха или в завоздушивании печки при фактической установке. Пример привожу по своей нынешней картине после того, как печку отладил месяц назад. Выгнуло голову. Воздух из-под головы загоняет в систему охлаждения...

На графит и похоже. Я больше в шоке был. когда на всём рынке мне смогли предложиь только 2 чисто пластмассовые крыльчатки!

Цена. Вопрос не о смазке, а о строении сальника. И вообще, какого Х она течёт. Состояние крыльчатки имеет значение?

Господа, недоумеваю, почему сальник - это кусок твёрдой пластмассы с зазорами по кругу под миллиметр? Чем воду держать??? На днях вскрывал помпу, пришлось поменять крыльчатку. В воскресенье удалось только неновую найти с микрораковинками железной части. До этого пару лет назад менялся подшипник...

ТАШКЕНТ ВЕРНУЛСЯ!!! Есть! Yeah! Заработало! Ага-ага! решил подрегулировать вылет крыльчатки внутри помпы, раобрали и ... крыльчатка сама в руку вывалилась! Её металлическая часть оставалась туго сидеть на валу, а вот пластмасска, видимо, не выдержала пару крымских морозов (т.е. стартов мотора...

Лёд был. Ремни проскальзывали на шкиве, но крыльчатки всегда оставались целы.

Вот так и делалось! Довольно легко, учитывая наличие термоядерных опор для выбивания и злости.

Попробую порыть, но результаты туманны что-то не так делалось! Я разок делал и всё. Что ломаться должно, не знаю. Там нечему ломаться кроме клина подшипников. А подшипники действительно Г попадается. Я, напрмиер, видя состояние алюминиевых поверхностей, их облагораживал. И на стекле с нождачкой...

Проверил, не давит даже при подгазовывании. Нагрева двигателя не было. Слил всю и всё, до поездок. внутренний диаметр пимптика из помпы как раз 10 мм. Внутрь видно, но что-то на массивные лопасти не похоже. Короче, пошёл искать FAQ'и по устройствам помп и разновидностям крыльчаток. может, шланг...

а какая самая эффективная? Особенно на холостых.

Натыкался и в своих мануалах, когда затевал переборку помпы. Помню, всё выдерживал, даже 1 новую и старую крыльчатку на тот свет отправил. в жизни не видел вживую металлическую крыльчатку! У нас везде только разного оттенка пластмасовые коричневые (гетиннакс, вроде) молотком и съёмником Есть...