Результаты поиска

Разные они есть. По крайней мере 0,2, 0,25, 0,3 и 0,5 точно есть. Ну и 1,0 тоже. Но большинство "менеджеров" ЭТОГО не знаю.. У них все одно.. "кольцо медное". .

Легко. ВСЕГДА делаю "выступание" 0,2.. и шпильки 12-е тяну 10 единиц. .

Так а че "изменение".? 406-й для "Волги" родной мотор.. ставился заводом. Это ж не "джей-зет" какой-то..:smoke: .

Идея сработает.. если грунт плотный. Если нет, - не получиться. Это насчет "забиваемой арматуры" Почитай "усиление фундаментов"..http://kommtex.ru/usilenie-fundamentov .

Т.е. 402-й можно заменить на 406-й без всяких перерегистраций.?:smoke: .

Ремнем тоже обматывал. Не понравилось. Не так эффективно.. чем вариант ВЫШЕ. .

Royal257, у меня основной проблемой как раз и было то, что их РВЕТ.. Особенно левую (по ходу). . Добавлено через 1 минуту 31 секунду :rofl::rofl::rofl: Та че ж нету.? Есть..;) Жена доктор. Запарились "грунтовать".. .

Пофиг какие подушки.. Вот так вот обматываешь нейлоновой нитью.. и промазываешь густо 88-м клеем (любым водостойким) И забываешь про них..;) Я уже 4 года катаюсь. Раньше менял каждый год. На красный грунт внимания не обращать..;) .

Игорь 31, нам не понять..;):rofl: . Добавлено через 1 минуту 44 секунды fraga, перфорированный тормозной ходит меньше..;) При прочих равных условиях. .

@Michel, правильно @vpzp пишет.. лучше разобрать. Да и яму не мешало бы расширить. Узковата она у тебя.. или мне кажется.? .

Я так понял.. что речь идет о заряде с балансировкой. :smoke: .

@AlekseyM, а можешь сказать по русски.. что здесь написано.?:smoke: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-mega-400wx2-battery-charger-discharger-800w.html Я так понял, что данное устройство может производить заряд/разряд с балансировкой литиевых батарей (1-6 банок), никелевых батарей (1-15...

Ну, я представляю..:shok::shok: :D .

@Amarok, те, что высокотоковые и хорошей емкости.. в основном "Сони" идут. https://www.nkon.nl/rechargeable/18650-size/min.-capaciteit-in-mah/2500-3600/ontlaadstroom/30-35.html Но опять же.. как избежать поделок.? Может стоит использовать не 18650.. а 26650...

@Amarok, что скажешь.? https://ltparts.ru/akkumuljatory/yachejki-18650-zaryadnye-ustrojstva/li-ion-akkumulyator-batareya-yachejka-18650-litievaya-37v-samsung-emkost-2600-mah/?yclid=5331243576829423538 и вот такой...

Если они есть.. их явно видно.. вне зависимости от краски. :smoke: .

Ездить будет..;) .

@Ynikod, какой смысл городить огород.? Разница между т-рой масла "на трубке" и "в картере" будет максимум 1-2 градуса. Где проще, - там и поставили. :smoke: .

Полнопоточный маслорадиатор + термоклапан, - вот идеальный вариант.;) Т.е. полная аналогия с системой ОЖ. Канеш, конструктивно ЭТО должно быть выполнено иначе.. ибо давления в маслосистеме на порядок выше. Чем мне не нра теплообменник.? Он не дает возможности охладить масло до заданного...

Заводской вариан ПЛОХОЙ. Я имел ввиду ПОЛНОпоточный радиатор. . Добавлено через 5 минут 16 секунд Если сделать все "по уму".. на резьбах и гидравлических шлангах (которые, кстати, легко держат 300ат), то никакого снижения надежности не будет. А если штатный радиатор и шлангочки на хомутиках...

@Ynikod, радиатор более эффективен..:smoke: .

@Игорь 31, мне вариант с полнопоточным радиатором нравиться больше, чем вариант с теплообменником. К тому же он технически проще..:smoke: .

Скорость реакции китайцев на требования рынка просто поражает..:) http://www.smart-progect.ru/?ch=ppu&utm_source=ppu&utm_medium=&utm_campaign=&utm_term= .

Ну, если шаришь в этом.. то может быть и ничего сложного.:smoke: А если никогда не сталкивался.. то все сложно. Канешно, можно взять и разобраться. Набить шишек. Как говорится.. "Первый блин всегда комом". :smoke: .

@Alakey22gazz, сравнивать разные АКБ на разных машинах.. это ни о чем. Разные АКБ надо сравнивать на одной машине в одинаковых условиях. Вот тогда будет более-менее объективно.. :smoke: .