Результаты поиска

А разве включенное зажигание при заглушенном ДВС это нормальная ситуация.?;) При включенном зажигании двигатель должен работать.. и соответственно, должен поступать газ. Так что все ПРАВИЛЬНО. Так и должно быть. Электроклапан редуктора запитан от зажигания. Включаешь зажигание.. включается...

Т.е. машина из гаража не выезжала.?;) Я правильно понимаю.? Тогда фигня это, а не настройка.:stop: ПРАВИЛЬНАЯ настройка делается "в движении". Снимаются показания "лямды" на разных режимах. И потом вноситься "коррекция".. с оглядкой на стиль езды. :) . Добавлено через 6 минут 19 секунд аки...

Пластичные смазки рано или поздно "высыхают".. а ГРАФИТ остается.. он не высыхает. И сам по себе уже является смазкой. У меня есть пару подшипников.. которые применяются в ступицах колес вагонеток для обжига кирпича. Так вот там сепараторы заполнены графитом с завода. А смазки нет вообще. :)

Мазать графиткой. :) .

Разместили так.. Машина ГАЗ-24. Сразу за сиденьем (в нише) баллон 30л (диаметр 230мм, если не ошибаюсь) Следующий за ним.. 65 литров (диаметр 356мм.. но можно легко поставить более длинный (на 10см).. на 80 литров). Если выкинуть торсионы багажника.. то влезет и диаметр 406мм.. а это будет уже...

НИУГАДАЛ.. Следующая цитата будет ДРУГАЯ..;) "Всяк другого мнит уродом.. несмотря, что сам урод" (л.Филатов) Опять не дочитал до конца. Я же писал.. Ксерокопия ПТСа "в пакетике".. вместе со страховкой. ;) .

Лямбда есть у газовиков. У нормальных газовиков ЕСТЬ.. Так что по диагонали прочитал и сумничал не я.. А опять известно кто..;) :rofl: Поэтому я и задал вопрос..

Это я то стою из себя великого гуру.? :rofl::rofl::rofl: Так что ДА.. не надо строить из себя "великого гуру"..;) . Добавлено через 4 минуты 0 секунд Эта "деталь" показывает качественный состав смеси. Если настраивали по "лямбде".. таким газовикам уже можно доверять. аки Лось, а куда лямду...

Не надо мне ее изучать. При соотношении более чем 14,5 горят выпускные клапана. Они просто ГОРЯТ.. и все. С физикой или без.. 20тык. .. и кирдык клапанам. Проверено. :pardon: . Добавлено через 2 минуты 55 секунд аки Лось, я тебе проще скажу..;) Установив метан.. "винт жадности" (рогатку)...

Нет. . Добавлено через 2 минуты 3 секунды Это очень дешево.:good: .

.. которую ты должен выкатать за 3 месяца.. "Бери или плати"..;) .

Все там норм. Не парься.;) А че тогда переживаешь багажник открыть.? Если все зарегистрировано.. Отметку в ПТС/СТС сделали.? Если ДА.. катайся себе спокойно. :)

Не понял вопроса..:) При чем тут ЧИСТЫЙ метан.? В двигатель поступает "горючая смесь".. из воздуха и метана.. и оптимальное ее соотношение 14,5 к 1. Это, так называемая, НОРМАЛЬНАЯ смесь. А у тебя сейчас идет 15-20 к 1. Если ты ЭТО не исправишь.. то через 15-20тык. готовься к ремонту башки. :) ...

Ничего ЭТОГО не будет. Мне за 8 лет в багажник заглядывали всего один раз. Да были вопросы.. Но у меня на них есть ОТВЕТЫ.;) Да. Отключил тросик подсоса. При работе на метане он не используется. Да. Так и сделал. Бензобак выкинут.. а на его место вварено "корыто" под запаску. Наверно, всетаки...

аки Лось, так и есть..;) Когда бензином грел.. никогда меньше 1 литра не уходило. Повода задуматься НЕТ. На моей машине нет ни бензобака, ни бензонасоса. Я электричеством грею. :) romcha, оно, вообще, не происходит..;) По причине ненадобности. .

romcha, могу поспорить.. что ЭТО, мягко говоря, НЕПРАВДА.. Отключи ДВС от бензобака.. подключи бутылку 0,5 с бензином. И попробуй прогреть движек на ЭТОМ объеме. Хотя бы от -10 до +40. Я уже не говорю от -30 до +60..;) :) . Добавлено через 1 минуту 29 секунд аки Лось, наномолекулярное...

@SvS, грейте бензином.. а я буду греть электричеством и пускать теплый мотор. Пользуюсь ЭТИМ уже 8 лет. И мне нравится..;) :hi: .

SvS, да вроде не сильно большой.. У "Волги" под капотом места дохрена.;):D Это всего лишь 3 фазы.. с автоматом на 10 ампер. А дадут/не дадут.. это уже ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ вопрос. Мне дали. И на работе есть куда воткнуть.. :) Я уже говорил.. он заводиться.:) Но у меня МЕТАН. Для того, чтобы...

Нет ТАКИХ моторов. Любой мотор, пока не нагреется.. будет работать с 10-ти кратным износом. Если заведется.. :) . Добавлено через 12 минут 40 секунд SvS, я проводил эти "опыты".. Грел ОЖ "кипятильником" (т.е. весь мотор).. и отдельно грел только масло. В первом варианте пускается СУЩЕСТВЕННО...

SvS, мы о чем говорили.?:) Мы говорили о прогреве машины.. а конкретно, о прогреве ДВС. Да, повторюсь.. для ЭТОЙ задачи всякие там "пушки" неэффективны. По сравнению с "прямым нагревом" ОЖ в двигателе.. :) .

аки Лось, если добьешься подключения 3-х фаз.. с автоматом ампер на 10.. С подогревом машины в ЛЮБОЙ мороз у тебя не будет НИКАКИХ проблем. Этот "вопрос" хорошо отработан.. :) И не надо никаких "газовых пушек". Тем более, что они неэффективны.. :smoke: .

Ну, уже норм.. уже можно "кипятильник" включать. А если 3 фазы так, вообще, отлично..;) .

Пойдет.. если МОЩНЫЙ. Пришел в гараж.. включил минут на 10-15. Пока снег почистил.. ворота открыл.. уже и ехать можно.. с теплым мотором.. а то и с теплым салоном. Она то заводиться.. но некомфортно ей. Холодное трение.. износ мотора.. Зачем все ЭТО, если можно подогреть.?

@hypnoticmyst, я поставил в параллель к лампочке аварийного давления.. звуковой сигнал (зуммер) Очень много интересного узнал.. о давлении масла. :) .

@cuba, ну, москвичей в десятом поколении, наверное вообще, единицы. Так или иначе.. все "понаехали". Просто кто-то раньше.. а кто-то позже. :) .