Результаты поиска

Re: Иногда пропадают холостые На пассажирской стороне открутить боковинку, где правая нога, там в нише установлен ЭБУ, надо переписать все с него и выложить тута

Re: Иногда пропадают холостые Блок СОАТЭ?

K-line адаптер покупай и все.

Ну и как оно? Интересует, вычищает ли кархер ржавчину до мелких точек?

:rofl:

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=19651&highlight=%F2%FE%ED%E8%ED%E3

Я думаю, это ДМРВ. Нужно для начала проверить контакты, повынимать-повставлять клеммы, проверить разъем ЭБУ на наличии воды, т.к. это болезнь

Да ничем не повредит, помехи съедят провода. Есть же в продаже провода моноблоком с наконечником - тут главное сопротивление цепи, т.е. чтобы оно было. Если вообще не будет сопротивления, это чревато быстрым износом свечи и катушек зажигания.

Может, например, при неисправности ДМРВ или потере компрессии, смещении фаз ГРМ и т.д.

Подойдет. По сути, карбюратор это тот же впуск. Возможно, механически придется подействовать - потереть, например.

Значит, вовремя поменял

РХХ управляется ШИМ - широтно импульсной модуляцией, ну там есть некие условные шаги, можно назвать углом поворота заслонки и т.д. Съезди на нормальную регулировку СО. В первой попавшейся тебе и сделают как попало

поставив пластиковые, попрощайся с железными

Возможно, цепочка перепрыгнула на зуб-другой. Так что, твои опасения насчет натяжителей вполне объяснимы. Однако, цепь грохотать должна. Но отмечу, что не каждый оное поймет. Добавлено через 1 минуту 6 секунд Башмаки вощето подольше ходют, раза в два-три

bear, таких объявлений я в интернете тысячу сам нашел. Меня интереует опыт применения. Например, куплю я пистолет по твоей ссылке, не самый дешевый, кстати, а у него сопла из пластилина, хотя и написано, что закаленные. Ты сам-то его покупал?

Клапан только манометром, остальные методы неточные, т.е. тебя должно интересовать именно давление в рампе

Начинаю готовиться и собирать информацию к восстановлению своей М-21. Кузов нуждается в ремонте, соответственно придется зачищать. Возиться с насадками и наждачками слишком непросто, вариант один - пескоструить. Есть компрессор, 8-10 атм. Интересует недорогой прочный пистолет с бачком, для...

Конешно сильно, ведь один цилиндр будет работать с перебоями. А в чем проблема колпачок поменять? Он стоит 30 рублей

Нахрена ты ресивер-то разбирал? Форсунки снимаются за три минуты, только рампу открутить

Через зазор искра пробивает, вот и не троит. Как подгорит побольше, будет троить обязательно. Колпачок менять

Не, ну естесно, при смещенных фазах ГРМ разные сюрпризы будут - и запуск плохой, и холостой ход не поймаешь, ехать плохо будет, топливо жрать, все что угодно

Совершенно верно. А проблемы не после этого начались?

Отрегулировать СО

Re: НЕ ТЯНЕТ НА 2000-2500 ОБОР. Dimbaz, тогда купи прокладки свечных колодцев и поменяй, иначе повторится

Все же ты богатый человек. Тогде желаю успехов в кратчайшие сроки