Результаты поиска

Разное число зубьев шестерни привода спидометра.Чтобы их поменять надо разбирать кпп.Ставить датчик 6-и импульсный.Сначала поставь импульсник-должно нормально показывать с десятошной приборкой.

На ютубе есть отличный канал по покраске.Наберите в поиске: Ян Али.Много познавательных роликов.

Здравствуйте.Может быть летом смогу совершить путешествие в РФ.Я,жена,трое детей(4,8,10 лет).Как быть?Что три кресла на заднее ставить?Или достаточно ремни установить.

У 3110,31105 одинаковые;у 24-ки другие точно;у 31029 не знаю.

Мануал-читал,поиск -жал.Везде про гбо на пропане.

Приветствую.Скажите а методику настройки ГБО на метане где посмотреть.Авто 3110(402,карб 151,редуктор вроде вакумный)Заранее спасибо.

Нужно будет подкладывать шайбы под насос,чтобы привести ручьи в одну плоскость.Проще дать токарю проточить третий ручей.С меня взяли 200руб.

А у вас радиатор как на картинке(от 3102) или с заливной горловиной(от 2410)?У меня стоит радиатор от 2410 и насос гура на штатном месте-слева.Я подключал патрубки так:уголок-тройник на расширитель-корткий кусок-алюминевый тройник.Дальше как на картинке.Подрезал совсем чуть-чуть.Ремень гура не...

Барабан снимай и смотри.У меня грелось сильно.Кусок был 2х3см.

У меня было похожее.Когда снял барабан оказалось,что откололся кусок накладки.Сначала он попал между колодкой и барабаном(барабан сильно разогрелся),пока он стерся воняло горелым,а потом педаль провалилась и все прошло.

Не понял.

Сначала возьму двигатель,а потом буду эксперементировать со шкивами. PAVEL29, а смазку вы как делали?Я шатуны просверлил.

Шпильки 12х1,5 вот такие: От какого москвича не знаю,они вроде одинаковые.Ну и фото самих переходников.

Спасибо.Компрессор собрал,вроде нормально.Сейчас подбираю двигатель.Поставить хочу 1.5...2.0 квт 3000 об\мин.Шкивы Ф240 и Ф80 уже подобрал.Баллон взял пропановый 50л,пока не смонтировал.

Всем привет.Оживлю тему.Я чуть доработал вышеприведенные чертежи и изготовил себе проставки-переходники 5*114. Диски от мерса 7J15,ET35.Шпильки от Москвича.

Открутил я эти заглушки:yes2:Тормозная жидкость помогла.На металлических пластинах под ними-это же и есть клапана?-довольно глубокая кольцевая выработка.Шлифовать,перевернуть или искать новые? Нарыл сегодня второй такой же компрессор.Вскрою,посмотрю-может из двух один соберется.

Спасибо.А как проверить клапана.Их притирать не надо?

Я так и думал.А как их открутить(в какую сторону),боюсь сорвать головку-туго сидят. Скорее всего разбрызгиванием. Много красить не планирую.Сделаю все ,потом видно будет.

Всем доброго вечера.Не подскажете какие ремонтные размеры у зиловского компрессора.Взял б/у -нужно перебирать.Ну и саму методику переборки.Заранее спасибо. P.S.Что за квадратные заглушки у него сверху(не смог открутить и надо ли?).

А я так сделал.

ooos, можно фото?Очень интересно,как выглядит.

Может не до конца или с перекосом прикручен импульсник.Из-за чего сточился квадратный профиль привода импульсного датчика скорости.

Кажется никак.Они друг-дружку коротят.

Imperator, Заказывать надо.Но возможно задние колеса будут тереть об арку.Я поставил от мерса ЕТ35,толщина переходника 11...12мм(тоньше не получалось)-еле поместилось.Т.е. твои диски будут еще на 15мм наружу.