Результаты поиска

Ну да - хорошо сказал :)

А-ха-ха!))) Класс!)))

Пятница - обычно чумовой день. Но сегодня было чё то с перебором тупых, наглых тварей. 2 случая было - в обоих эти уроды набирались наглости пытаясь доорать что то до меня через стекло, а когда я понимал в чём дело - резко давали по газам и улепётывали получая 100 === в спину, в унисон сигнала...

Т.к. паркуюсь задом в траву, да и ради спортивного интереса, решил сегодня пощупать заднюю банку. Щупал после относительно долгой и динамичной (что характерно) езды. Просто ощутимо тёплая - не более. Ну что я могу сказать - слава Богу!

Апну темку. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=40708

Вопросы собственно простые: 1 - какое масло залито в двиг с завода (т.е.) что можно доливать. (Понимаю, что вопрос эпический, но мож кто знает). 2 - как понять по показаниям щупа, сколько можно долить. (Например сколько масла нужно долить, чтобы показания щупа переместились с MIN на MAX). А...

Ну а как это выглядит хоть? Влажный штатный плюшевый коврик, или под ним сыро, или как?

Ну имхо скорей всего водичка после дождя просачивается где нить. Конечно, под резинкой она сохнуть будет дольше...

А как снимается задняя накладка?

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ Ну дык какое родное то? 406-ое или Сакс????????????????

У меня такой же (фото №1). Насчёт эстетики - да, не совсем айс, немного топорщится местами, но имхо терпимо. Судя по всему эти коврики "немного разные" - у кого побольше топорщится, у кого поменьше. Насчёт фото №2 - выглядит покрасивше, но менее практичен, т.к. борта маленькие - чего прольётся...

Ну на 2 года то хватает? Добавлено через 1 минуту 31 секунду ................................ Кстати, у меня ещё мыслишка. Интересно, если просверлить последнюю банку в 3-х местах (как советовали против проблемы конденсата), то как по нагреву глушитель будет? Может поменьше?

Мда..вот ответьте мне как "шипение плеснутой воды из лужи на последнюю банку" может сосуществовать с проблемой "конденсата в последней банке"??? Видимо у всех по разному чтоль - т.е. есть группа машин, где одно - а есть где другое. Ну лично как у меня - я отписывал. Последняя банка так не...

Ну да - нам ведь чем больше секаса - тем лучше!:)

Да нет, конечно... И вообще я по этой теме не работал ещё - не знаю как чего... Просто хотелось бы мне, непрофессионалу в этом, ручным способом (без покупки доп девайсов) подготовить хром к зиме + скрыть ту царапинку/вмятинку :)...

Хотел сиденье снять чтоль?

Не знаю - не пробовал :)

Да я то примерно понял, что имелось ввиду. Просто фраза интересная.

А с обработкой сколько лак продержится?

Ну ты же вроде говорил, что тебе в зенит-авто вроде как нормально всё делают.

Re: Салон горит :help: Ну а результат? Да всё таки прогорел наверное. Мож маленькая дырочка была - сифонила вверх... Добавлено через 37 секунд Кстати, мож новые глушаки доработанные?..

Я так понимаю, что это можно быстро сделать самому после мойки? Добавлено через 4 минуты 42 секунды Ммм. Чёто я невнимательно читал. Т.е. если ржавчины на накладках нет, то их можно просто после мойки лаком из балончика обрызгать?

Что имеется ввиду под этой фразой?

kirillgaz, а ты говоришь, что на 4000 "двиг разрывается от звука".:haha::spiteful:

Как часто было то? Если запаривать будет - скажи сервисменам, путь позвонят линию или ещё чё нить.