Результаты поиска

Hause, проверь рессоры, ибо пружина за год сесть не может, иначе это не пружина!

Я бы тоже приобрёл! Проголосовал.

Нет, Нижегородский Кремль на месте! :) Да и куда его снесут, если там вся Администрация заседает.

Это, простите, называется "всё просто"??? Естественно, лучше открутить стремянки!

А прочитать через одно сообщение выше?

Проставки решат твою проблему. Особенно, если задевает совсем чуть-чуть, то берёшь старые барабаны, болгарку и вперёд! ;)

Газовые и газомасляные - это одно и тоже, ибо чисто газовых аммортизаторов, насколько мне известно, не существует! ;)

Покупал на Фучика у Родиона, если надо как найти расскажу, 6-ти листовые, пол года пробега - попа не опускается. ;)

А на это я внимание обратил! Разве этого мало?

Я так понял, что люди едут вместе, а раз так, то и ночевать наверное захотят вместе - у меня по крайней мере так!

Мерять надо для каждых дисков, у меня с ковкой ВСМПО родные болты встали отлично.

А это, простите как? если последняя, насколько я знаю, 5-ая?

Определись пожалуйста: а то сначала на прогретой всё включается хорошо, а после того как прогреется - перестают включаться?!?!?!

Можно, пару мест знаю, ночевали без проблем. НО, жена у меня в первую очередь обратила внимание на вот это: соотвественно, ребёнку гигиена достаточна важна, соотвественно лучше Но опять же, палатку в черте города лучше не ставить, ибо народ около круглосуточных гипермаркетов всякий шатается...

Ни разу не слышал в эфире...

Радуйся, что петлю оборвало - на самом деле, у тебя плохо приварили изначально, ибо у меня она приварена с завода хорошо и недавно заметил, что начало кусок лонжерона отрывать чуть дальше конца приварки этой петли!!! Так что утверждение, что крюк это надёжно и хорошо надо бы ещё проверить! ;)

Проушина как уже заметили вворачивается в проёме бампера, а если она утеряна, то в принципе можно и за балку подвески зацепить.

Подозреваю, что они его целиковыми кусками и используют, как антивандальные стёкла для рекламных щитов, например. То есть гнуть его у них нет необходимости, разве что вырезать кусок нужных размеров.

Меня почему фотки и заинтересовали. Дело в том, что я себе когда-то там ставил прожекторы на бампер и были проблемы с их размещением, ибо на 3110 центральный воздухозаборник под капот вынесен вперёд над бампером - туда соотвественно прожекторы по габаритам не влазят, а раздвигать их шире...

Давайте, действительно, без криков, а вот лучше, BATok, выложи нам фотки пучка света от этой радости на какой-нибудь стене, соотвественно, с каждой фарой отдельно и совместный свет. ;)

До капиталки EMSка была каждодневной машиной с расходом по городу немножечко больше 20 литров на 100 км :) 95-ого исключительно - это меня не испугало. Поглядим сколько будет в такой конфигурации кушать, не думаю, что сильно больше. ;) Добавлено через 11 минут 15 секунд _www.bloksport.ru Не...

Ну уж на "повезёт" рассчитывать, я надеюсь, не потребуется, полагаю, что будет достаточно оценить передаточное по шкивам на моторе-доноре и с учётом его ТТХ подкорректировать передаточное для Волги. Планирую следующие исходные данные: 1. максимальные обороты чарджера не больше, чем при работе на...

Вот только не надо путать: колёса в разные стороны - это рулевые выскочили и шкворня тут не причём! ;)

Я имел ввиду, что зажигание надо будет настраивать во всех режимах работы на полные диапазоны оборотов, короче, кривые вручную править, так что совместно к этому, понастраивать карбюратор на тех же режимах не такая уже и проблема. Ну ремень-то как-то натягивать надо? Я имел ввиду даже хотя бы...

Разница небольшая, главное, помнить, что в любых условиях короткие вспышки фар - это доброжелательный знак, а продолжительное включение - это ругательство.