Результаты поиска

Re: онулирование учёта Только номера за это не снимают, и в розыск машину не объявляют.

Re: онулирование учёта Поддерживаю- развод. Сам дкп задним числом оформлял, ни слова не сказали когда себя в собственники оформил. Штраф могут выписать, за просрочку регистрации, если не лень, но не более. Топикстартеру хочется заехать словарем по голове)))

А третий на контрольную лампу.

Пробег не большой, ничего катастрофического в плане нагара и износа сальников быть не должно.

Вопрос не в последствиях, а в ожиданиях, чего топикстартер хочет получить? Никто же не спорит что синтетика лучше.

А почему нет ? Какие цели преследуются ?

Дожили((( Имена громкие, раньше за такие деньги 10 летнюю б/у за счастье купить было. Не хватает еще Макинтоша за 3200.

Поюзать все фирмы- надо автопарк свой заводить. Из моего списка без сомнений брембо, феродо, феби, трв, бош, валео.

Может быть я и не прав, но попользовав разные варианты никакой разницы в работе тормозов не заметил. Поэтому вопрос производителя здесь не первостепенный. Можно попробовать поискать импорт с перфорацией, но с трудом поверю, что поставив импортный кусок железа взамен отечественного можно добиться...

Выходит у Вас 100% левака в магазине. Если уверены что экзист привезет оригинал, я бы купил бош. Но перед установкой заморочился и проверил бы все детали на биения.

90 % пользуют родные ГДМ, ниппон и адс. У меня лично были в пользовании заводские и ниппон. Ни какие не било. но всегда после снятия и перед установкой промывал привалочные плоскости ступицы и диска, так же проверял регулировку ступичных подшипников. Если одеть бош на грязную раздолбанную...

Когда меня еще в проекте не было термостаты были с одним клапаном, то есть открыт или закрыт. И на волгу и на камаз, 402 двиг тоже был в проекте. Так этот термостат с одним клапаном можно было выкинуть. Из последствий- вышеупомянутый недогрев и холод в салоне. Современные двигатели работают с...

Пластиковый радиатор проще поменять, чем заморачиваться с промывкой.

А вентилятор точно в нужную сторону дует? С пластиковыми радиаторами имел дело на газели, из плюсов только дешевизна. Ремонтопригодность никакая. Посоветовать могу только составы для промывки из отдела автохимии.

На современных двигателях нет лишних деталей, полный и исправный набор на 402м обеспечивает безпроблемную эксплуатацию. Добавлено через 1 минуту 26 секунд Надо определиться изнутри или снаружи.

Правильно, чудес не бывает, ставь термостат, далее проверка вентилятора- если провода перепутаны дует наоборот отсюда перегрев. И радиатор промыть в любом случае.

Ни в чем. Научно доказано что недогрев будет только на древних мотора типа 408 москвича, 24д на волге, КАМАЗ 740, там где был термостат с ОДНИМ клапаном. На других моторах фокус не пройдет, а попадалово гарантированно. При этом матерые шофера упираются до последнего.

Да я понимаю что меня в проэкте не было, но я сам круглогодично ездил на 24 с двигателем 24д, на стоянку с горячим чайником чтобы коллектор облить зимой, потом на 31029 с 402м, потом 3 волги с 406. Ни разу пешком не пошел, заводил все машины при любой погоде. На 31029 редуктор рулевого в - 35...

У меня есть бумажные заводские инструкции к газели с двигателем 4026f, и к волгам с 402.1 во всех написано- запрещено удалять термостат. к 406 тоже относится. Последствия- неправильная циркуляция ож и перегрев двигателя. А дальше как повезет. На газели после капремонта со снятым термостатом и...

У меня была 24 волга с двигателем 24 д, при замене ож больше 9 литров никогда не входило, при этом в жестоких стоячих пробках не более 5 метров час при термостате на 87 градусов летом в жару двигатель не кипел. Это магия? Добавлено через 5 минут 28 секунд Был и такой случай. УАЗ с 417 мотором...

А это вообще шедевр. Накипь рвет двигатель. Двигатель рвет жидкость которая замерзает, всегда лил тосол, ни разу не замерз, тосол это марка антифриза. Добавлено через 3 минуты 2 секунды Вот просто удавил бы. Чем отличается двигатель 24 и 402- а точно - помпой. На 24 можно выкинуть термостат а...

Когда термостат на 402 двигателе открывает большой круг его нижний клапан перекрывает малый круг. Когда мы выкидываем термостат и хотим чтобы жидкость плавала по большому кругу надо забить чопик в отверстие которое перекрывает малый круг. Если нет термостата жидкость не циркулирует, о чем...

Без термостата в 402 двигателе нарушается циркуляция ож, посмотрите внимательно схему в мурзилке. На моих глазах таким образом загубили мотор. Снять термостат можно на древнем движке который называется 24д, там работает только один клапан термостата.

Без термостата она и будет кипеть, надо поставить рабочий. Сколько машин было, на всех менял ож на ровной площадке без извращений, завел- прогрел -долил.

А что Вы считаете кипением?