• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. D

    Установка электробензонасоса на 402

    скорей всего это посадочное место штатного механического насоса
  2. D

    Схема регулятора оборотов отопителя..

    опять же ИМХО у людей малоразбирающихся в электронике не стоит цель запихнуть регулятор в "игольное ушко", а собрать самому(с помощью олгазовцев конечно) рабочую схему, пусть даже размером с двигатель этого самого отопителя!
  3. D

    Схема регулятора оборотов отопителя..

    ИМХО. - сложновата по сравнению с регулятором на биполярниках для повторения малоразбирающимися людьми
  4. D

    Webasto..

    вещь конечно хорошая, но вот про свалку это вы немного погорячились две недели как ищу подобный агрегат(отопитель салона от ЗАЗ 968) даже объяву подал, вобщем цены от 3 тыров у барыги какого-то, до и это по ходу средняя цена в 1,5 тыра(2 товарища предлогали), витоге нашёл этого зверька за 700...
  5. D

    Срочная проблема сигнализация без аккума

    вобщем выяснил... сделал "звонок другу" здесь получается ни я не прав, ни тов. NNZMihan на практике никакого преимущества от параллельного соединения не получил, так как это работает только если диоды идеальные, а так всё равно какой-то из них откроется раньше и весь ток через него попрёт...
  6. D

    ветродув

    можно вот так:
  7. D

    Нагрев эл.двигателя отопителя

    Re: Двигатель отопителя погуще, чтоб она(смазка) сразу из втулок не вытекла и от неё толк был ну допустим Я использую зимой именно 15W40 и что?
  8. внешний вид

    внешний вид

  9. схема

    схема

  10. разводка схемы

    разводка схемы

  11. плавный ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ света в салоне

    плавный ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ света в салоне

  12. D

    Диммер в плафон освещения салона

    вот готовая схема из поста №16: лампочка включается замыканием выхода W на минус(масса, корпус) и горит пока W замкнут, при размыкании выхода W и корпуса лапа продолжает гореть 10 секунд, затем гаснет в течении 3-х секунд
  13. D

    Диммер в плафон освещения салона

    по ходу пьесы девайс из 16го поста надо подключать непосредственно к лампочке
  14. D

    Диммер в плафон освещения салона

    ещё раз: схема плавного ВЫКЛЮЧЕНИЯ света... т.е как дверь откроешь свет сразу включается, дверь закроешь а свет ещё некоторое время горит(зависит от ёмкости конденсатора) а затем плавно гаснет.
  15. D

    Срочная проблема сигнализация без аккума

    всё-бы хорошо, только чтоб диоды выдерживали больший ток их надо ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО а не параллельно включать!
  16. D

    вариатор

    если вариатор не устраивает то сделай зажигание с 131-ым коммутатором по схеме:
  17. D

    Диммер в плафон освещения салона

    времени не было по радиомагазам бегать, чё было в кладовке, подходящей проводимости, то и впаял........ да и 2N3055 я знаю только в корпусе ТО-3, а вот 2N3055 в корпусе КТ-28, ТО-220 чёто в жизни не видал (их не существует!)
  18. D

    Охлаждающие жидкости(ТОСОЛ, антифризы, марки, выбор)

    Re: Выбор антифриза? если кому интересно про антифризы читаем тут: _ttp://www.azlk-team.ru/forum/viewtopic.php?t=17904
  19. D

    вариатор

    с комутатором 13.3734 вариатор обязателен, а с комутатором 131.3734 он не нужен почитай здесь_ttp://www.uazbuka.ru/cmp_13-131.htm
  20. D

    Диммер в плафон освещения салона

    ставить сюда(смотри картинку)
  21. D

    Диммер в плафон освещения салона

    BC3381 - КТ 3107 2N3055 - КТ 812А
  22. D

    Диммер в плафон освещения салона

    вот схема плавного ВЫКЛЮЧЕНИЯ света: ставится параллельно дверному концевику кондёр =47микрофарад время гашения ~2-3сек
  23. D

    Схема регулятора оборотов отопителя..

    помойму такие диоды в блоках питания для компов есть они в корпусе ТО-220 (S15C40C,FMPG2F,FMP2FU)
  24. D

    обороты моторчика печки

    регулятор работает- мне этого хватает падение на выходе 0,5 вольта так что не надо мне про 10в...... да и пофиг какие детали, работать будит хоть на деталях 60-х годов
  25. D

    обороты моторчика печки

    сделал регулятор: проверял на разных моторчиках на тазовском от класики кулер даже не включается на волговских 40 и 60 ватт греется но не так чтоб уж очень на зубильном надо-б радиатор для транзюка побольше площадью, но в проинципе и так работала
Сверху