Результаты поиска

murzik, Не не тут недавно писали, там намного проще, но не могу сейчас найти

У меня тоже 150, и недавно тут кто то писал как внести изменения в ПТС, но особого смысла не вижу)

murzik, :rofl:

А оно надо? Страховка дешевле не будет, налог не сильно уменьшится)

А колпак?

Раз уж вопрос ещё и про неработающий горшок Всё время провода по одному меняете? с колпаком вместе хотябы или так по дедовски:) Добавлено через 43 секунды С разъёма ЭБУ

Могли и ЭБУ ушатать, смотря как снимать)

Скорее всего, мог и сдохнуть конечно от ваших экспериментов со свечками и проводами. С чего решили что не работает 3-й цилиндр? Как это проверяли?

89157537218, Посмотрите состояние разъёма ЭБУ,при необходимости почистите контакты, проверьте нормально ли закреплён к впускному проводок массы от ЭБУ.

пятаки чистил?

Есть фотки как это всё выглядит?

Походу термостату каюк. Каким образом у вас БК будет управлять карлсоном если на данный момент карлсоном у правляет не ЭБУ а термопара вкрученная в радиатор? Или же у вас более свежий агрегат где управляет ЭБУ, тогда не пойму про ранее написанный пост про регулировку болтом на ДМРВ. На тех ЭБУ...

Рано карлсон включается, если на ДТОЖ 90гр. то на термопаре температура значительно ниже. Скорее всего термопара 82-87, а должна 87-92. Доходит до 88 и падает при движении до ???

Как раз таки всё логично. Друг купил авто, оформил на меня, ездит по рукописке. В полисе осаго страхователь он, хотя формально владелец я. Так что проблем с этим быть не должно.

Это мало для 406-го, где то тут была тема про это. Термостат под замену, и лучше купить на 92гр. или хотя бы 87гр., и перед установкой проверить вскипятив в кастрюле

Может "дело не в бобине" и всего лишь прокладка между коллектором и штанами:)

Сейчас редко очень, прошлой зимой часто Псков-Питер. Ну это же вполне нормально, единственно неприятно когда на спуске заднее колесо подскальзывается, жаль конечно что нет стабилизации но зато всё по честному:)

Для начала промыть или поменять форсунки, проверить высоковольтные провода, и хотя бы визуально посмотреть на свечи. Длительность впрыска я бы не стал повышать)

Она правда незамерзайка, в бачок заглядывал незамерзает. Да ну какой боинг, зимой по трассе езжу крайне медленно, порядка 130-140км\ч, и как ни странно при такой малой скорости незамерзайка становится замерзайкой и родные зеркала стремятся приклеится к дверям так что в них кроме своих дверей...

Политеховские заказывал наложенным платежом,http://www.avtozercala.ru/catalogue.php?action=information&id=169&cat_part=22, пришли быстро, зеркалами доволен:) На второй день после установки, завернул таксисту зеркало в обратную сторону, краешком своего зеркала (походу они немножко больше...

Прошлой зимой при езде по трассе в форсах замерзала незамерзайка, чтобы попрыскать надо было остановиться на пару минут(( В городе такого не наблюдалось. Считаю что подогрев форсунок это нужный девайс:)

Это что получается если у меня допустим в полисе вписано 4 человека и один из них попадает в ДТП то я тоже теряю скидку?

Re: Регулятор напряжения на 31105. Где взять хороший? Термистор реально найти с нужными параметрами? Что за термистор на бычке и как его в АКБ засунули?

Teh, Я просто недопонимаю как он температуру мерит, насколько понимаю там к клемме которая прикручивается к АКБ доложен быть припаян термистор. В стандартной таблетке термистор находится внутри а здесь он вынесен? На картинке не вижу термистора или там совершенно по другой схеме?

MotYaN, 3) Посмотреть разъём на мозгах, если там зелёного болота нет, то оптимальным будет заменить косу, если косу менять не дадут то хотя бы все контакты почистить и поджать, в особенности те по которым ошибки выскакивают. 4) Контакты на стартере открутить зачистить и закрутить обратно, если...