Результаты поиска

Stas3110, так. раз новый ртц - бум считать, что система подвода поршней (упорные кольца внутри ртц) в порядке. колодки эксцентриками настроены правильно ? при снятии ртц - эксцентрики вроде по любому снимать надо. настраивать обязательно.... опаньки. вспомнил. на задних снимать не надо. но...

а точно у сиги только один выход ? у моей два. диоды не нужны. подцепил к выходам реле поворота

мое мнение такое. генератор унифицирован. мну от 100% не волговского, вроде даже восьмерочного корпус гены себе ставил (у моего ухо отломалось). а обороты на хх у 402 меньше. вот гена и не справляется. .... мдя. тупанул. диаметром шкива скорость должна быть выбрана под низкие обороты хх...

oleg777, взято тут _http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/1877018371/part/1?table=0&page=0&view=collapsed&sb=5&o=#Post1877019003 топикстартер - владелец сто. для тем кому лень идти и читать ................ ну если четсно, то хотелось почитать чегонить типа про варенье. видимо многие...

у меня 402 - поэтому эта тема мне ближе -) картина "маслом" Он экономил на масле

Re: падпют оьороты при нажатии на тормоз оно.

неужели такой многоопытный и не знает ? а что ГТЦ вечные ? зачем тогда их продают ? лежали бы одни ремкомплекты....

текла задняя манжета в ГТЦ. купил ремкомплект. поменял. тормозуху из ВУТ шприцем сколько мог откачал. остальное тряпочкой куда смог достать. второй месяц пошел - хуже не стало. вроде даже иногда получше начинает работать. из ГТЦ ихмо лучше газ. но я бы поменял манжеты. всего на 20 минут...

ааа.... ты из тех кто судит по аватарке -) на ней Лейн Ивакура. за нее на моих аватарках или в подписи больше всего форумных наездов. хороший детектор. конструктива тут уже врятли будет. а надо поработать. до вечера всем.

mindforms, он первый начал -))))

OlegRus, за своим языком. домохозяйка.

OlegRus, конструктор радиоэлектронной аппаратуры. не железяки. разработчик. силовая электроника, микроконтроллеры и т.п. за языком следи.

везде пишут "Плоская рама уступает по жёсткости на кручение объёмной конструкции несущего кузова" в обычных не раллийных/спортивных авто, джипах имею ввиду именно такая, разве нет ?

гы... -) пошли в 402 vs 406 -)))

alexxx, да согласен. жесткость нужно повышать до тех пор, пока перестанет сказываться на управляемости. дальше зачем ? Добавлено через 1 минуту 41 секунду а это кто ? утипутин к нам в гости приехал... как раз туда вроде намылился. день пробок сегодня будет...

про жесткую раму - было смешно. и про менее безопастный более жесткий кузов современных авто тоже укатайка. без обид. Олег - ты кто по профессии ? технарь или гуманитарий ? я хоть и не гуманитарий, электронщик, и механика это совсем не мое, но это же очевидные и интуитивно понятные вещи !

OlegRus, ок. тойота лохи позорные и приус по ENCAP хуже волги. жесткость и безопасность в разы выше... не путай теплое с мягким. можно сделать кузов жестким. но прогнозируемо деформируемым.

Пообщался на работе с нашими автолюбителями. почти все говорят, что если и подклинивают двери при поднятии это нормально. но большинство даже не знает как на их машине двери себя ведут.... похоже у мну требования к авто немного завышенные были. но я очень рад, что моя на домкрате не прогибается...

Устоявшиеся традиции - страшное дело для прогресса. Это как в деревню поставить унитаз вместо очка - будут жаловаться, что ноги соскальзывают. (с) bas.org.ru

сам то понял, что сказал ? а ты думаешь у рамных авто кузов жесче, при изгибе на кручение ?

Газик, ок. по поводу "идеально жесткого" кузова я тоже не буду настаивать. теормех был мой самый нелюбимый предмет. вообще механику никогда не любил. но то, что жесткость можно еще повышать и повышать однозначно. про управляемость - ссылки я тут давал. убедительно пишут. кстати - то что...

Газик, на первый взгляд логично. самолет тоже "крыльями машет" и если не будет "махать" сломается. но судя по тому как стремятся к усилению жесткости кузова ведущие автопроизводители .... я погуглил маленько. ровер 35000 нм/град раллийная лада (единственный экземпляр) 50000 нм/град...

полковник2, у мну эпхх закольцовано. срог заглушено. остальное в норме. компрессия наманая. обороты на хх номинальные и не проваливаются. хватает на полтора нажатия. первое намано. второе менее эффективно. третье вакуума нету но уверен причина в самом ВУТ. иногда он начинает работать чуть...

OlegRus, на колу мочало начинай сначала.... хватит тупить уже ! да ! хреновая жесткость у наших авто. для них это нормально. это "очевидно". но это не нормально в принципе !!! нормально когда кузов не играет как бумажный. уж двери точно должны без малейших изменений закрываться. так...

OlegRus, что очевидное ?