Результаты поиска

Merlin, я с продавцом связался, там блок управления другой, и еще контроллер какой-то есть отдельно :) Заслонки калибруются интересно через шнурок?

Дурной вопрос, господа. Климат, полный комплект. Ауди А4, 1998 г. Стоит брать? Или там принципиально другая песня???

полковник2, силиконовые именно шланги, говорят, в запчастях на импортные грузовики маются. Мне вот удобней все в одном месте заказать, но переплатить. Немного. Но от шлангов отказался. Хочу только патрубки.

полковник2, нигде. Зато при связи с менеджером можно заказать и на ЗМЗ для Волги, и на УМЗ для Газели, и на... не интересовался. На волгу ЗМЗ-406 ШЛАНГИ не формованные, надо брать метражом. На крысу - не знаю, там по-моему формованные.

полковник2, salers-technology.ru

http://salers-technology.ru/ там подешевле. качество не сравнивал, еще не купил. Там еще и хомуты крутые :) Это будет очень дорого. Дороже патрубков.

Dimon77, 2250 с модными хомутами.

Блока ELocker будет в заказе в 1 кв. 2013. Ответили на detali.r52.ru. Думаю, стоит подождать с квайфом (почти заказал), мне пятаки и прочая бесовщина не нужна. А вот принудиловка - это хорошо.

hoopoe, есть комплекты. Ответили по эл. почте.

А если попробовать составить список необходимых патрубков на ЗМЗ-406 Волга? И заказать поштучно?

Это не обязательно ВМТ. Хотя если завелся уже, то забей. Вкрути стрелочный. Посмотри шатунные вкладыши. Поставь межремонтные. Давление поднять можно. Только надолго ли хватит? И если поршня в масле - то стоит обратить внимание на кольца и колпачки. Если сильно в масле - то на кольца.

Эту точку коленвал проходит дважды за один оборот распредвала. На этом можно и пролететь. Пойду читать букварь. Снимать лобовину и смотреть метку на промвалу. Добавлено через 2 минуты 11 секунд При наличии второго блока на врем ремонта машину можно держать на ходу. Но у Вас, с таким расходом...

1.Выставил ВМТ. 2.Снял распредвалы. 3.Провернул колено на 360 градусов (1 оборот) 4.Поставил валы по меткам 5.Попал? Заведется? Добавлено через 26 секунд В инструкции по сбору ГРМ-а ясно сказано - после снятия р-валов к-вал не крутить!

Evgenijakis, так можно не попасть. Ой как не попасть. Сам же говоришь, что на один оборот коленвала - пол оборота распредвала. По уму если лезть в звезды, то снимать лобовину. Там на промвалу метка.

Tregart, чтобы лучше видеть :)

Tregart, имел ввиду CCD-шки с Effio DSP. Они поинтересней ночью картинку дают. А если еще WDR накинуть :):):) http://www.t54.ru/katalog/katalog-tovarov/videonabljudenie/kamery/mini-korpus/vc-076-kamera-miniatjurnaja-cvetnaja И не так дорого :)

Tregart, в принципе Effio/ExView в режиме день/ночь тоже себя неплохо показывает.

В видеонаблюдении - 75% успеха - это оператор поста. Уметь надо ставить. И пользоваться. И про освещенность (ИК-подсветка, ExView DSP) и про засоренность(часто гоняете с грязными фарами?)

Тут жуткий Фиш-Ай, не 170 градусов, конечно, но и прямыми линиями не пахнет. Так что сходится +- нормально.

Ага, и болтики, которые крылья держат. И шпильки. А то мне тут высказали, что я перевертыша крашенного продаю.

Насколько я знаю, при подаче минуса на контакт лампочка гаснет. Т.к. остальные лампочки работают нормально - снимай панель приборов и проверяй надежность контактов фишек приборов. Точнее подскажет тема по установке новой комбинации в старый салон. Но куда уж точнее, ИМХО.

Tonny, Неееее, вечером не вариант, может, на следующие выхоные?

Re: Ну, вот, срочно понадобилась помощь. Костян 3102, УУУУУ! Долгая философская беседа. Самому надо лезть. Масло - бежит, В сапун - гонит, генератор - брешет. Выхлоп - сечет. Вот ну его нафиг бы туда лезть, а кто, если не я? Не все вопросы можно развязать деньгами :) Вернее теми деньгами, что у...

Re: Ну, вот, срочно понадобилась помощь. Господа, всем привет! Помогите гаражом с ямой на выходные - следующие, наверное, хотя можно и эти.

Gorgona, сикока времени? Во сколько слёт?