Результаты поиска

Х.з , но у Вас потребляемый получается в районе 120 ампер . Где Вы собираетесь их брать ? Свеже заряженного 60 амперного аккумулятора в идеале хватит на 30 минут. Заставить работать такую систему от генератора авто не реально. Свет + вентилятор + движок, наверное не вытянет 90 генер, а если...

При такой нагрузке, как остальная проводка поживать будет?

http://podelki-na-video.ru/video/WIpz4Zly1Sw Данная видюшка, натолкнула на размышления, а почем бы и нет, что скажите? Добавлено через 4 минуты 25 секунд Аккум 77 зверь, генер стандартный, http://nsk-electro.ru/shop/power_energy/invertory это инвертер.

Привет други) Нужна помощь электрика-кондиционерщика, идея в следующем: емеем в наличии Соболь 2217, 406 дв. на Боше, инжектор, хочу на аккум. подвести провода от инвертора +-1,5 квт, и подключить мобильный кондиционер 800-1000 квт, выдержит проводка авто? и совместим ток с инвертора с кондером?

Нормальные тапки))

Нормальные фары))

У меня стоиттакое рел под приборкой справа, после 200? года, точно незнаю, у этих реле другая маркировка.

Для диагностики брал мультроникс, коды ошибок шли в комплекте.

Прикольные обшивки))

Поставил "бар", ближе к ручнику, между сиденьем пассажира и баром нормально влез, не вылетает.

Надо будет попробовать.

Неплохая идея, еще бы шторки в них были бы, как на воздуховоде для зимы.

Было что такое, как сказал диагност, в.провода давали помехи на микас, он сам по себе работал)) замена проводов помогла.

Тоже самое было, замена втулок стабилизатора и вопрос решился.

На работе летом взяли газель (будку), с умз, все в в порядке, только сильно движок греется, перегрев разок был, официалы перегрев по скану увидели, сказали жижу менять)))

Двигатель 4062, даже есть клепаная табличка на кузове, такую проводку нашел на сайте http://www.zipavtoprovod.ru/1224843285/ , завтра поищу в магазинах, может найду, сравню.

В магазине сравнил, жгуты, разница есть в фишке датчика ДМРВ, говорят нужен переходник с боша на наш датчик, и предлагают жгут от 405 дв. дорестаил.

Друзья нужна ваша помощь. На соболе необходимо поменять жгут управления дв. 4062, микас 7.1, но все датчики стоят бошевские, в магазах говорят , что такого жгута нет. Посоветуйте, какой жгут подойдет?

Проблема осталась, ЭБУ Микас 7.1-001, буду рыть датчик ДПДЗ.

Была ошибка 27,28,53 по мультитронику 15, замена датчика ДПКВ не помогла. Поехал к диагносту, комп показал сбой ДМРВ, подкрутили СО, ошибка прошла. Может кому поможет)))

Подскажите, БК постоянно выдает ошибку 27 (неправ.установка ДПДЗ), 28 (превышено макс. кол-во оборотов коленвала), 53 (неисправность ДПКВ). Датчик коленвала поменял, ошибки остались, машину дергает при езде, что еще можно посмотреть, проверить??? двиг 4062 инжектор.

Всем привет! И так: Имеем новый борисовский гур на соболе 2217, беспокоит большой мертвый ход, т.е крутим рулем влево-вправо, шток в гуре крутиться, а колеса стоят на месте, подскажите как его можно отрегулировать?

Ребят подскажите, двиг 406 инж, соболь 2217, стоял 402, приборка с ограничителями, подключение к генеру, не работает тахо, а микас 5.4. Если в микасе подающий с генера переткнуть на другое гнездо, есть ли шанс что тахо заработает???

Ни у кого знакомых там нету? А так бы на клуб возили не задорого)))) http://www.agu.by/index.php?module=mark&q=%C3%C0%C7

Друзья, подскажите стоит ли ГУР ремонтировать, есть от этого толк?