Результаты поиска

да могла

резинки под фарсунками поменяй

на диагностику

возможно какой то цилиндр работает в холостую не создает давление возьми кого нибудь с собой пусть нажмет на педаль а ты посмотри как шток ходит :bayan:

самодиагностику делай

странно как то

гул это выжимной нодшипник прокачка ничего не даст снимай коробку и смотри сцепление то что поставил недавно не о чем не говорит

нужен клей термостойкий или все при первом нажатии отскочит

Не подтвердил регистрацию! Возможно удаление! а то вообще ответа не узнаешь :haha:

проверь катушки! Проверить сопротивление первичной обмотки катушки зажигания, для чего подсоединить омметр между клеммами низкого напряжения. Омметр должен показать сопротивление 0,025–0,03 Ом. Затем проверить сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр между высоковольтными клеммами...

под капотом где кран печки пластиковый квадратик

интересный вопрос

шайбу под ним замени Добавлено через 1 минуту 2 секунды она работает как гровер :smoke:

возможно стравливающий клапан в крышке радиатора накрылся

скажи какие провода подходят к старому и сколько их

желтый и белый другие не трогай этот солинойд просто управляющий вот и столько проводов и еще перед тем как ставить его посмотри провода в гофре может они перебиты Добавлено через 2 минуты 8 секунд желтый и белый это зеленый и синий

ее проще заменить вопрос а сигналка с обратной связью

все есть кроме искры???

нет это была не шутка а правда жизни :popcorm:

какой движок

Re: Генератор? диодный мост смотрел

смотри редуктор

если там стоит свой эбу под газ то лучше поставить как на карбюраторных гбо без разделенки и тд

зажигание под газ стоит из за этого возможно проблемно завести

у меня знакомый без проблем заводится вилку подогревателя в 220 вставит немного покурит и заводит + в машине уже тепло но это только прокатывает где 220 вольт есть :rofl: