Результаты поиска

Ну во-первых стоит уменьшить смещение со(rcod) т.е. уменьшить топливоподачу. Во-вторых пуоз можно сделать поменьше,хотя бы -3. Расход на хх завит от коэффициента со ,а он у тебя накручен сильно в плюс -должно быть от -0.05 до +0.05

А при минусовом значении расход воздуха какой примерно был? он же по идее должен увеличиваться?

Burik, у тебя значение получается уже ниже ,чем 0.027?) когда подключишь ноут,если не сложно,то расскажи про параметры) а если загнать rcod в минус ,интересно что будет с экономичностью)

Понятно.

Если есть подсос воздуха,то как это определить? большим расходом воздуха? и на сколько большим?)

Burik, когда подключишь ноут отпишись какие параметры стали)

а какие признаки перегрева барабанов? главное колодки развести равномерно...

прокладка это к теме про метки) мож дтож че мудрит,сложно сказать...

и после этого стало все гуд? а как узнать до каких пор крутить эти эксцентрики ? как только начнут чуть чиркать колодки? или как поточнее это сделать) надеюсь снимать колеса не обязательно? просто одну колодку сделаешь ,а другую уже сложнее будет развести на такое же расстояние...

Случайно никогда прокладку не меняли? или не сбивали метки грм? Если 406-то можно съездить на диагностику-мож дмрв ,или еще что...

т.е. колодки задние разводить не стоит?

videoboss, а как сделал то? у меня ручник хреново держит,педаль тормоза проваливается...хз че делать...

также,как и при обогащении... а в городе как с расходом?) если не секрет.

ну это я так чисто по ощущениям) но думаю чем выше rcod тем больше время впрыска,следовательно и динамика должна быть) Вряд ли при малом впрыске будет нормальная тяга) Хотя кто знает),может все иначе... А вот странно то при минусовом rcod воздуха показывает 13,но время впрыска до 4,и при высоком...

больше всего интересует 3-й пункт. Случайно не выяснил оптимальные настройки параметров на хх?)

а как с динамикой было до вскрытия пломбы дмрв? или сразу изменил? себе тоже выставил 0.059 расход воздуха 13 ,время впрыска как у тебя... только уоз прыгает от 14 до 16... динамика вроде как стала повеселее...

газоанализатора нет...

Кто может толком объяснить каким образом изменение этого параметра влияет на динамику,расход и т.д. Он же по идее работает только на холостых оборотах,а не во всем диапазоне оборотов... Если так ,то по идее надо выставлять такое значение,при котором время впрыска было минимальным...

Понятно. Сегодня выставил rcod 0.059-время впрыска было около 4.25 Расход воздуха 13-14 Расход в городе стал вроде как больше... Потом выставил rcod в 0.003,время впрыска уменьшилось до ~4.05-4.1 Расход воздуха тоже 13-14,но в основном 14... Правда заводиться стала чуть хуже... Расход топлива...

Странно все это.Некоторые говорят все по нулям ставить,а вот видишь тебе диагност до о.о59 сделал...вообщем надо себе выставить также,мож че изменится...а поправка это ты про rcoк? или про УОЗ ? просто у меня нет L-зонда-я все через бк делаю... а как с расходом топлива? примерно сколько ест в...

Burik, привет. у меня вопрос по поводу дмрв,а точнее rcod сколько должен быть этот коэффициент? или сколько должно быть напряжение потенциометра,кот на дмрв? и до каких пор уменьшать расход воздуха на хх,т.е обогощать смесь,чтоб не выйти за рамки? ведь чем ниже расход воздуха,тем больше бенза...