Результаты поиска

А на спортивных иномарках как сие чудо устроено? Мож тупо скопировать схему или ихние датчики взять?

По классу...

Спасибо, я уже чере Култукский перевал накатался и напрактиковался до икоты!:)

Машины АКП при спокойной езде переключаются на 2-2,5тыс об...думаю для спокойного режима - это оптимально...при динамичной езде - я кручу до 4тыс каждую передачу... На Волгах первая передача нужна только чтобы тронуться с места, ехать на ней смысла нет, тк ОЧЕНЬ короткая...я сразу переключаюсь...

Угу...а руль коленками держал:) Не...спидометр не мой...

Не всегда...при движении в крутую гору при оборотах макс. момента расход будет ниже, чем при езде в натяг...тут очень много нюансов, понимание придёт с опытом. Расход тем выше, чем сильнее и дольше ты жмёшь на педаль газа...например: нужно обогнать фуру. На 5й допустим это у тебя займёт 10 сек...

Ещё Волга после 100кмч жутко начинает бенз кушать! Хочешь экономить - не превышай 100кмч.... При макс скорости будет расход около 18-20л на 100км...и масла много съест... А про обороты - см. фото. Это на 406м...он крутится до 6000тыс, макс скорость на 5й достигается при 4000об...то же скорее...

Меган - C-класс, Сайбер - D-класс...Сайбер надо с Лагуной сравнить и послушать, что твой знакомый про Сайбер скажет...а Мегану конкурент - Приора....

это при обгонах и в гору, при равномерном движении - чем ниже обороты и стабильнее скорость, тем ниже расход...если бы лучше было ехать по трассе на 4й, то 5ю и на иномарках 6ю никто не стал бы делать! Катались бы на 4х ступках... При обгонах и в крутую гору лучше держать в районе максимального...

На 5й...100%...

Это - да!:) Может Вольга подтянется. В общем - думаю на том же месте сбор...но во сколько и кто будет?

Итак, что у кого с выходными?

Вряд ли...живут они за счёт продажи зч и автосервиса + комиссионная площадка...машинами торгуют постольку поскольку...

там за неделю до этого много всего стояло...потом раз и не стоит...Жиги всех модификаций только...даже переднеприводных тазиков нет...одна классика...

Я вчерась зашёл в салон! И оху...офигел, короче! одни Жигули стоят! Других ВОБЩЕ НЕТ! Хотел Патриота дизельного пощупать! Фигу! Это заговор?

Это даже лучше! У кого как в это время?

У меня пока полная неопределённость...надеюсь вырвусь 20-21го...

Озвучиваем мысли! Я на этих выходных никак! Как на счёт 20-21?

Re: Замена ремня... Я менял, чтоже не налазил, матом, ломом и дт натянул прокручиванием на генератор, думал тоже, что маленький ремень...а когда одел, с удивлением обнаружил, что он очень даже большой:) Стал болтаться...затянул ролик и всё прекрасно...но у меня было одно "НО"...я поставил...

ДМРВ или датчик температуры проверял?

Стойки стабилизатора живые?

406е были все 70л, вроде...

Толко скорость переключения МКП ты регулируешь сам, а АКП от тебя не зависит, что иногда очень бесит!

Это пока...скоро придётся, вот тогда будет уже интереснее!

Re: Отзыв про Сайбер У нас на Короллу 100ую зч навалом! Стоят как жигулёвские...хоть новую машину собирай! Только сей аппарат у нас в конторе за 9 мес набегал ок 100тыс км и ни одной поломки не было! И что, кол-во зч здесь тоже показатель архаичности? Да, это уже не современное авто, но ОЧЕНЬ...