В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
если рассуждать так грамотно как написал GastroVoZ, то переборка без этого инструмента бессмысленная трата денег...
Пример: вал сильно изношен а мы просто меняем подшибник и вперёд, в результате из-за большого люфта разбивает посадочное место и картер коробки на быброс... Ведь по уму так...
Допустим что этого у меня нету, и получается что переборка коробки будет бессмысленной?
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Я так понимаю Вы имеете в виду кольца нового образца? а что старого образца нельзя поставить?
Клаус вертолет,
Когда будет продолжение??? А то вчера снял свою, завтра хотел начать переборку но инфу мало про энто, да и в умных книжках ни чего толком не расписано, особенно что касается регулировки...
Re: Помогите Стучит гидрокомпесатор!!!
Вообще гедрики начинают стучать либо из-за малого давления масла либо потому что в них набилась микростружка, появляющаяся в движке со временем от износа деталей...
Как описал rozhmin способом разбота и промывки гидриков проблема стука исчезает...
В случае...
Я тоже так думаю что 3.31:-)
Добавлено через 5 минут 24 секунды
Медленней она разгонятся не стала а как мне показалось даже наоборот порезвей стала, а максимальную не проверял пока...
Добавлено через 4 минуты 36 секунд
На вольво мосту датчик скорости стоит, хочу узнать на сколько он...
Re: Помогите Стучит гидрокомпесатор!!!
Как правило стучит чаще всего второй выпускной гидрокомпенсатор 4-го цилиндра, потому как из него уходит масло, а уходит оно из-за низкого давления.
Прежде чем менять гидрик надо замерить давление масла и установить причину обрыва цепи.
Когда забит хотябы один из фильтров то насос начинает пропускать через себя и через 30-50 км. выходит из строя (не создаёт давление). У меня такое было, за день поменял 2 насоса прежде чем разобрался в чём дело...
Также при забитом фильтре насос издаёт повышенный шум который не услышать...
У меня ресоры 6 листовые за 4 года просели не значительно, тоже стоит вольвомост...
Какая у меня главная пара я не знаю но мне тоже кажется что более скоростная потому что на оборотах 3000 спидометр показывает 120км/ч а рядом ехал друг на своей киа и у него показывало 140км/ч
А ещё замерял...
А как ты определил что в двигатель не поступает топливо???
Если насос выдаёт нормальное давление то до форсунок топливо доходит, но при неисправности клапана обратки (стоит в конце топливной рампы на против 4 цилиндра) топливо благополучно сбрасывается обратно в бак... Тобиш, форсунки работают...
Re: Тупо не заводится
Есть ещё одна штука когда двигатель не заводится а все датчики исправны и всё работает...
Называется это штука фильтр грубой очистки, и стоит он в топливном баке,
Так вот если он давно не менялся и забит грязью то насос просто тупо не сасает топливо или сасает но с...
Какую прокладку ставил???
Хорошие Ярославские без герметика, те что с герметиком не притягиваются.
На 406 очень капризная голова, чтоб её повело не обязательно перегревать движок, так что лучше при снятии головы проверять её на плоскость...
Кстати цепи ГРМ и звёздочки можно поменять не снимая...
При эксплуатации машины на газу надо угол опережения зажигания изменять, если я не ошибаюсь то ставить раньше. Одно время работал на газели с 406 была такая проблема (ездил только на газу) после изменения угла опережения зажигания всё прошло.
Когда течёт тосол то он оставляет следы...
Предположим что он капает из патрубка на калектор: (хотя я не припомню чтоб хоть один из патрубков был над коллектором)
1) На патрубке останется след от тасола:
2) при попадании тасола на коллектор в салоне сразу же появится запах.
На 406 движках есть...
Re: гремит цепь
Уважаемый КВИН, если будут какие нить вопросы про евро 3 пишите, что знаю расскажу...
На первый взгляд отличий ни каких особо нет, но если пригледется то запчасти евро 2 (обычный 406) и евро 3 абсолютно не взаимозаменяемые...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.