Результаты поиска

Вот не знаю как тебе объяснить, но если у ты не увеличил производительность вакуумного усилителя и не устранил какие-то заедания в торм. механизмах, то ставшая "легче" педаль ниче хорошего не значит. Дык надо было свой сохранить. Я когда что-то перебираю, стараюсь что можно со старого...

Кибер, ты просто не в теме...

Смишно! ГТЦ это же не насос. В идеале в тормозной системе вообще не должно быть тока жидкости, а работать по типу "есть давление - нет давления". Лучше займитесь тем что уменьшите свободный ход задних колодок - туда вся тормозуха и идет. Если посмотреть на схему ГТЦ то видно что давление на...

Вообще-то мы тут говорим о том как использовать халявное давление встречного воздуха... а не про бульбуляторы.

Неправда. Лучше в этом смысле винтовой или реечный. У них кроме этого еще и усилие всегда одинаковое. А ромбический забитый под порог крутить очень трудно. Бутылочные помоему лучше использовать как регулируемые подставки.

МИнеральное, но как бы хорошее - ЭССО и прочие лукойлы. Вообще я его как бы больше доливаю ;) Дык я и говорю что так масла дофига уйдет. Может быть это осадок на поддоне? Если его раз вычистить все пройдет?

Судя по виду коромысел и крышки весь двигатель внутри покрыт толи сажей, толи еще чем-то черным. Свежезалитое масло моментально становится черным. Промывочного масла наверное бочка уйдет. Можно просто что-то типа керосина залить или нужно двигатель разбирать и чистить?

Люди, а чё будет с картерными газами?! Я так понял, что разрежение за фильтром высасывает газы из картера, которые через кольца проходят, и сжигает в цилиндрах. С наддувом получается надо или обратный клапан на сапун ставить или делать его открытым.

Как разобрать насос? У меня такая проблема утекает масло через насос. Я его уже снял и разобрал на три части - там все в порядке. Масло уходит через сальник оси. Как снять шкив чтобы добраться до стопорного кольца подшипника? У меня 402 двиг, шкив насоса с одним ручьем. Там какие-то три...