Результаты поиска

@Вольга, тогда надо ЭБУ от 8-ми цилиндрового двигателя. Ибо 8 форсунок, причем все в разное время и с разным интервалом

@Роман78, мелким камушком надежнее. следов палева (удочки из окна) нет

@соколит, а никто и не говорил что будет легко :rofl:

@соколит, как вариант еще одно ЭБУ, и еще одни водные форсунки. Правда сложно это и трудноосуществимо

@НиколайZ, можно слепить горбатого, мол документы потерял, восстановите ПТСку. А при выдаче новой ПТСки закатить истерику о том, что буква не совпадает, меняйте, это ваш компухтер виноват :haha: делать это надо собственнику ТС

Re: Сломана личинка замка. Как попасть внутрь? отверткой вариант. все равно менять её. либо высверлить шуруповертом и повернуть пальцем

собственно все Смотря какая цель реставрации. Хочется аутентичности - оставить 402, тем более он после капиталки Хочется практичности - 406i

@de3n, из-за убитых подушек - может из-за неродных, но хороших - не может

@Michel, чтож, удачного осмотра:haha:

@Michel, значит выбирайте год посвежее. И отправляйте сканы документов, их не читают

@Michel, так напишите в этой графе 2009, в полисе все равно отображаться не будет

@Michel, согласие)) там все проходят, по крайней мере в июне проходили все

@vitan777, если не трудно, попрошу фото)))) ну очень любопытно

@vitan777, :shok::shok::shok: я хочу это увидеть

пукают в пакетик :rofl::rofl::rofl::rofl:

@MetalliC, вот насчет жесткости не соглашусь. Эти гайки "синхронизируют" нажатие педали с открытием дросселя. То бишь чтобы при "тапке в пол" дроссель был на 100% открт, а при отпущенной педали - закрыт. При неправильной установке возможна "рассинхранизация", то есть невозможность полного...

@MetalliC, это лишь подтягивает тросик, если он растянулся

@Крым, просто не все понимают это. По факту ГБО выгоднее, при любых пробегах. И ничего досрочно ремонтировать не придется, все ходит так же, а свечи и масло даже дольше

@Тимофеевич, у меня на машине были кусочки резинового коврика подложены. а я не понимал зачем

@kosta, конечно можно. при этом в случае ДТП ничего выплачивать не придется Уже давно так езжу и не парюсь. Цена моего бампера - 300 руб с разборки

ИМХО даже согнутый на 90 градусов тормозной диск не будет бить, пока не трогать среднюю педальку. я бы с рулевой машинки начал бы, и постепенно проверив трапецию. Но если трапеция в идеале, то машинку. и да, может быть ступицы виноваты

подписка-сосиска :rofl::rofl::rofl::rofl: но все таки подписался

@Незнайка здесь, рядом с предохранителями на 30 и 60 ампер, там еще коммутатор у карбюраторных 3110 около акб

@Незнайка здесь, я бы с релюшки проверку начал у меня случилась подобная неприятность на 21099, хотел посигналить, а он включился и не выключился. замена релюшки помогла

замыкание на массу, у меня такое было от подрулевого на рулевую колонку. симптомы те же