Результаты поиска

Re: Перебой работы 1-го цылиндра Подниму старую темку. Хотелось бы услышать грамотный ответ на мой вопрос. Симптомы примерно как у автора темы, т.е. при сдергивании провода с первого цилиндра работа двигателя не меняется. Вообще изначальная причина копания - появившийся небольшой колбас...

Смотри кнопку либо её контакты под ручником. Про температуру точно не скажу, но про стоп с ручником скорее всего кнопка заедает. Попробуй её рукой позамыкать и посмотри что будет. И контакты бы неплохо почистить.

Во-первых - какой карбюратор у тебя. Во-вторых, если 151, то при закручивании регулировачного винта производительность как раз увеличивается - потому и провалы уменьшаются. Только не всегда увеличение производительности ведет к улучшению работы. Перелив тоже приводит к провалам. Вот ссылка на...

У меня стоят 6 - вполне нормально, конечно пожестче, чем с 5, но не критично. Управляемость улучшилась ИМХО. Пропала знаменитая волговская раскачка. Для того, чтобы не стучали наваривал дополнительное колечко к креплению(отрезается от старых) и все нормально. Поищи по поиску - где-то была тема...

Там внутри соскочила тяга. Разбирать ничего не надо - при должной сноровке можно все так сделать. открываешь дверь - напротив ручки есть с торца двери отверстие . Смотришь в него и одновременными нажатиями на наружнюю и внутреннюю ручки пытаешься попасть тягой в отверстие( наружней ручкой...

ИМХО затеваться с заменой манжеты смысла нет - проще в сборе цилиндр купить и поставить. Я правда тормозной не менял, но на сцеплении пытался реанимировать в свое время и главный и рабочий. Перепробывал манжеты разных фирм - все текли.

Что-то я о таком приказе не слышал. А вот это как раз нарушение - ношение смешанной формы одежды. Вы уважаемый наверное начальника плохо слушали. Наоборот борьба ведется за правильное ношение формы одежды, включая всю атрибутику. А у нас в органах форма одежды номер восемь - что своруем, то и...

Полностью согласен. И очень сомневаюсь что фуражка помогает в разговорах с ГИБДД ( да простит меня автор темы). А фуражка на задней полке работала только во времена СССР, когда был хоть какой-то порядок и форму нельзя было купить на рынке каждому встречному. А увидев фуражку можно было со...

Откручивай не бойся, гаек там никаких нет - откручиваешь три болта и моторчик вынимается вместе с пластиной совершенно спокойно. А болты вкручиваются в пластины надетые на корпус отопителя (по типу скрепок,не знаю как правильно называются). Кстати если в образовавшееся отверстие просунуть...

Достаточно снять полку, только работать придется в крайне неудобной позе. А так все довольно быстро делается.

Re: Выбрасывает Тосол из бачка Чем объяснить не знаю, но у меня выдавливало тосол из бачка именно из-за клинившего термостата. Началось после установки термостата на 87 град. в зиму - решилась проблема установкой нового термостата. Сейчас все нормально.

В любом автомагазине и не только в Москве:) Активатор называется.

В принципе - да. На 151 тоже воздух сосет будь здоров, так что струя до заслонки особо не долетает. Добавлено через 3 минуты 57 секунд Что -то я у ВАЗ анологичных носиков ни разу не видел, и от волговского они отличаются будь здоров - общего ничего не нахожу. Или мы о разных вещах говорим.

Я в зиму ставлю термостат на 87 и все нормально. Рабочаятемпература повышается на 2-3 градуса примерно до 81-82. С термостатом на 80 у меня летом показывает градусов 78. Первый раз поменял на 87 прошлой зимой - стало потеплее в салоне(особенно заметно в морозы - поверьте есть с чем сравнить)...

Это в ДААЗ верно, а в 151 "при каждом перемещении рычага из распылителя должна выходить ровная, не попадающая на стенки большого и малого диффузоров струя топлива. " Взято из А.С. Тюфякова " Карбюраторы к 151". Про дроссельную заслонку ни слова. Я тоже сначала бился с носиками, пока не прочитал это.

Да ничего я особо не ожидал, потому пока не паникую. Просто в прошлом году этот же термостат таких фокусов не выдавал - нормально прогревался без всяких скачков, только рабочая температура чуть побольше стала, чего и добивался заменой. А в этот раз начались резкие перепады, плюс пару раз когда...

Сейчас такая же ерунда после того как поставил в зиму термостат на 87 градусов, причем прошлую зиму проблем не было. Сейчас ситуация такая - прогревается до 80, потом резко повышается до 90 и потом так же быстро опускается до рабочей температуры и дальше все ОК. Повышается температуро именно при...

Всегда ставлю на зиму термостат на 87 - рабочая температура повышается как раз примерно до 80-85 грудусов. Перегрева двигателя нет и в салоне заметно теплее становится. А термостат можно регулировать - поищи по поиску - там кажется нужно паяльником что-то отпаять - отрегулировать спомощью...

У меня тоже светло серая, но на отражение никогда не жаловался. Вот если на ней что-нибудь белое лежит, тогда да. Но это я думаю на любой торпеде будет.

Да, лучше обратиться в МРЕО. Ну а в целом, если модель не меняется, то проблем особых нет.

Там же где и на обычном 151. Вот ссылка на книжку по карбу _http://gazclub.ru/faq/materials/k151/

Раз прыгают обороты скорее всего воздух сосет где-то, предпологаю, что как раз под карбом. А что такое регулятор газа?

Кажись этот болт крепит пластину к верхней части, так что откручивать его и вправду не надо. Слушай снимай наверно трамблер целиком и смотри, я чего-то даже не соображу на память почему верхняя часть не вращается - никогда с таким не сталкивался

Слушай ,я чего то про второй винт точно не помню, чего к чему он крепит - надо глянуть

Верхняя часть корпуса вращается вместе с пластиной