Результаты поиска

Re: Нет холостого хода,к 151 Патрубок 13 соедини шлангом с другим похожим патрубком на другой стороне карбюратора. ТЫ не поверишь, но ХХ тут работает от вакуума!

Я решил новую тему не создавать.Поиском ничего не нашел. Заменил что уголки фланца карбюратора немного погнуты, то есть привалочная плоскость карбюратора уже не плоская. Кто как это исправлял? И вообще что вы думаете о том что такая тяжеленная железная кастрюля фильтра болтается на цинковом...

Я просто не знал как понятно выразиться. Сути это не меняет. Вал или весь трамблер надо менять. Так болтаться не должно. У меня если покрутить бегунок без усилия, он всего на 10 градусов вращается. А если покачать из стороны в сторону, то слышно стук, но движения почти не видно.

Скажу откровенно: судя по видео бегунок у тебя болтается как оно в проруби! Нужно менять вал с регулятором и магнитами. Вроде в продаже есть отдельно. Попробуй для начала подтянуть винтик под бегунком.

Ну вообще там есть центробежный регулятор УОЗ. Если при вращении бегунка ощущаешь упругость, как будто сжимаешь пружину, то это нормально.

У меня такая же история с дымом из пробки. НО выхлоп не сизый. Померял компрессию: 1-9; 2-9,5; 3-9,7; 4-10. Капиталить надо???

Которая и соединяется с расширительным бачком!

А правда чтоли так легко фильтр менять? Я слыхал что эти баночки руками фиг открутишь нужно иметь специальный вороток с цепью.

Коллеги, как определить что подушки "уже не те"? Машине 12 лет, на левую подушку как водится капало с краника, с бензонасоса. Потыкал отверткой - вроде не крошится. Может быть их как то по времени менять надо? Резина все-таки органическое вещество.

Карб у меня в порядке. Меня вообщето беспокоит то что получается в картере двигателя избыточное давление, а там должен быть вакуум блягодаря тому что двигарель сосет через сапун.

Значит если при работаюхем на ХХ двигателе снять шланг сапуна из него идет дым, а если открыть маслозаливную пробку то дым идет под ощутимым напором. Когда заведешь холодный двигатель и он молотит с подсосом, то из под пробки пробивается дым. Я так понял это засорился маслоотделитель в крышке и...

Ножом удобней... А вообще емнип кнопки себе ставили камазисты и энтузиасты. Типа чтоб контакты замка не прогорали (или когда уже прогорят), щас придумали такую штуку как реле стартера. Я вот о чем думаю - нафига мне ключ замка зажигания , если двери все равно другим ключем открывается?

Не знаю почему, но разрушились два из трех клапана (такие красненькие грибочки). Посмотрел в магазине - в ремкомплекте всякая *****: пружина, прокладки, диафрагма со штоком. У меня все это в исправном состоянии - жаба давит все это покупать тем более что может быть именно клапаны опять окажутся...

Re: Кто сколько крутит 402? Было у меня нечто подобное. Оказалось в бензонасосе не хватает двух клапанов которые не дают бензину обратно в бак течь. Видимо за счет вязкости бензина насос кое-как работал, а когда появлялись паровые пробки начинались провалы.

Где брать касторовое масло? Как и вазелин - в аптеке?

Раз тут тема про задний диван, то я спрошу. У меня задний диван сползает вперед. Я посмотрел никаких креплений - он получается просто лежит. Чо делать чтобы не сползал? У кого-нибудь была такая проблема? Как решили?

Re: Долбанный кран масленного радиатора! Там нет давления. Подровняй конец шланга и закрепи парой винтовых хомутов.

Я еще добавлю что в шланге ВУТ есть клапан, а запаса вакуума хватает на 2-3 торможения.

Есть еще такая штука как аномалия одного цилиндра. Крутишь-крутишь трамблер - либо слышна детонация, либо движек не тянет. Оказалось в одном цилиндре маслоколпачек не впорядке, из-за масла и нагара тот цилиндр постоянно детонировал.

У 3110 11-тилетней потек бензбак. Течет прямо с такой плоской выпуклости на дне бака. Там внутри как будно что-то приварено точечной сваркой. По паре таких точек он и стал протекать. Я вот думаю - новый бак не вариант. Что лучше сделать - залепить дырочки холодной сваркой, заклеить всю эту...

В новом карбе сразу прилепи этот узел на герметик. Потому что алюминивые кольца ИМХО жестковаты чтоб быть уплотнением на цинковом корпусе. Просто тонко смаж герметиком два алюминивых кольца и аккуратно закрути. То есть проблема в том что алюминиевые кольца не упругие. Они при затягивании немного...

А стреляет только в карбюратор или из глушителя тоже?

Может быть на моторе под 76-ой бензин так и есть, но 402 ИМХО очень капризен к тепловому режиму, чуть что начинается детонация и еще больший перегрев. Обычно принято говорить что двигатель это тонко продуманный и хорошо расчитанный механизм, но что за ***** придумал конструктивно устаревший...

Вам, товарищь теоретик, рекомендую хоть раз поменять ремни на помпу и генератор с установленной крыльчаткой и для сравнения без нее. Вообще опыт показывает, что летом все равно часто приходится включать дополнительный электровентилятор, а зимой принудительный вентилятор делает под капотом такой...

Кто-нибудь ремонтировал рычажную корзину? Как установить этот 51мм на корзине установленой на машину и с коробкой? Я перебрал корзину потому что одна лапка оказалась сырой и износилась раньше остальных. Только кажется недокрутил лапки, так как конец вилки теперь достает иногда до толленя кузова.