Результаты поиска

Re: поворотники У ног водителя сбоку на четырех шурупах пластмассовая панель. Под ней металлическая пластина к которой хаотично прикручены разные реле. Тебе нужно самое большое с шестипроводным разъемом, желтым, розотым и серым проводами. Вообще лучше искать на ощупь. То есть нажимать кнопку...

А может быть шестерня уже немного провернулась. Отсюда и тяга плохая...

С этого и надо было начинать. Я когда сам вставлял аш офигел. Выставил первый цилиндр в ВМТ, бегунок в трамблере напротив метки, а в момент всовывания трамблера бегунок провернулся почти на 45 градусов!!! Там же червячная передача и зубья сильно косые. Просто я внимал трамблер вместе с трубой...

Это такие в форме родных? С бортиками? Я просто подумал не лучше/дешевле ли вклеить плоское стекло вырезаное по контуру.

_http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=354 _http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=907

Я Вам верю!

С вольтметром такая беда - он при включении зажигания так дергается что стрелка проворачивается. У меня самого стрелка при выключеном зажигании показывает пять часов, а при включеном - пол восьмого. Хотя я уже ставил её как надо всё равно потихоньку проворачивается. ЕСли не нравится дерганье...

На холостом ходу вакуумный регулятор не задействован! У вас наверное все трубки перепутаны. У карбюратора две трубки. Одна выше и как бы с конусом - на вакумный регулятор Другая ниже и прямая - на клапан системы холостого хода.

Да и ващще в чо хорошего в силикагелях? Вода то все равно остается внутри.

Кстати, о статоре! У Вас на нем надежно держится тяга вакумного корректора? Потому что это посути единственное что держит статор в правильном положении. У моего нового брамблера была такая беда что слетала тяга с выступа. Пришлось хитрым образом гнуть тягу.

Я так и не понял чего Вы хотели добиться "переборкой" трамблера? Это зависит от того ковырял его кто-то до Вас или нет. Там одна пружинка слабая и всегда натянута, другая более жесткая и болтается свободно (у нее одно ушко продолговатое), то есть начинает работать когда первая пружинка уже...

Вообще это шарик, который тонет когда плотность электролита уменьшается, да и то только в одной банке. Проверь плотность. Может быть подлить что-то нужно.

На иномарках имхо клапан нужет только потому что форточка находится под бампером, за задним колесом то есть близко к дорожной пыли и выхлопу, а волговская отдушина достаточно далеко от всего этого.

Уже вроде известно такое... Попытка сделать вытяжку черех багажник чревана сыростью в нем. Или надо утеплять багажник. А такие штуки имхо надо ставить в низу задних дверей. Не знаю как...

Гы... Вы так рассуждаете словно коммутатор не может решиться при каком уровне сигнала ему срабатывать! Если коммутатор всегда будет срабатывать при одном и том же уровне сигнала, то синусоида элементарно превращается в приямоугольный сигнал. ИМХО индукционный датчик лишь предъявляет повышенные...

Несмотря на то, что есть регулятор яркости подсветки приборки, лампа-индикатор включения габаритов и дальнего света светит максимально ярко всегда. Что с этим можно сделать?

Скорее всего провод для выключателя проверки ламп на массу замыкает

Господа, а где в принципе можно взять новые наконечники для автомобильных ВВ разъемов? Там же где и ВВ провода для неона? Я про эти круглые "папы" под обжим, которые непосредственно вставляются в трамблер, колпачки и катушку. Добавлено через 12 минут 1 секунду Вообще на счет сопротивления. Я...

Подскажите как крепятся декоративные решетки на задних стойках? Те что для выхода воздуха.

Re: Проблема со стекломывателем Разобрал. Фотки не делал. Если кому интересно, то там две упругие пластины с контактами. При нажатии на рычаг эти пластины размыкают одни контакты и замыкают другие. То есть когда работают дворники они останавливаются и ключается писалка. Короче, ток приработе...

Если просто нажать на себя рычаг насос не работает, а если повернуть рычаг в положение максимальной скорости, то тогда при нажатии на рычаг насос включается. Кто-нибудь уже разбирал переключатель? Что там может быть?

Хочешь-нехочешь, а масса все равно одна. Цоколь лампы такой...

Стопы и задний габарит это одна лампочка. Проверь плафон и его проводку. может быть в багажнике порвали провод. Передние габариты тоже не работают?

А с раствором для золочения так получится? А то у меня близко к дому магазин ювелирных материалов. Там точно есть такой раствор.

Да там схема какая то хитрая! Две группы нитей. Подключены то последовательно, то паралельно. Типа регулировка такая! На стекле три клеммы: одна всегда масса, одна или плюс, или масса и одна то плюс, то ничего вообще. На каких клеммах мерить? Ниче не пойму!